Dipl.-Ing. Sergey Kokarev

• Leitung der Umstellung von Stahl- auf Aluminium-BIW unter Berücksichtigung von Crashstandards (EuroNCAP, FMVSS). • Durchführung und Auswertung von Crashsimulationen zur Optimierung der Struktur- und Sicherheitsleistung. • Validierung von Materialkarten für Punktschweißverbindungen durch Vergleich von Simulationsergebnissen mit physikalischen Zugversuchen an Testproben. • Automatisierung der FEM-Auswertung mit Python – Reduktion der Vorbereitungszeit um >30 %.

• Durchführung und Dokumentation von FEM-Simulationen für Flugzeuginnenprodukte im Rahmen der Luftfahrtnormen. • Validierung des „Coat Closet“ Produkts mit ~85 % Übereinstimmung zwischen Simulation und Test. • Gesamtverantwortung für das Projekt „Movable Side Divider“ – von der Entwicklung bis zur erfolgreichen EASA-Zertifizierung. • Mitwirkung im R&D-Team zur Optimierung von Cargo-Containern hinsichtlich Kosten und Strukturverhalten.

• Durchführung von FEM- und analytischen Berechnungen für Druckbehälter (Flüssigwasserstoff- und Flüssigstickstofftanks) zur Optimierung von Wandstärken und Bauteilgeometrien. • Erfolgreiche Umsetzung von zwei Großprojekten – Tanks wurden produziert, getestet und an Kunden ausgeliefert. • Durchführung von Flansch- und Rohrleitungssimulationen mit Fokus auf Festigkeit und Verbindungselemente. • Erstellung technischer Dokumentation (Simulationsberichte) gemäß Projektvorgaben.

• Durchführung eines FEM-Projekts zur passiven Sicherheit im Rahmen eines SUV-Crashszenarios im Zuge eines Hochschulpraktikums. • Validierung des FE-Modells anhand physikalischer Tests, Optimierung der Materialeigenschaften und Identifikation kritischer Strukturbereiche. • Analyse der Ergebnisse gemäß Euro NCAP-Vorschriften.