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Simon Boog

Angestellt, Expert HIL Validation Methods, MAHLE International GmbH
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Antriebstechnik
Mobilität
Antriebstechnik - dynamisch
Validierung technischer Systeme
Problemlösung
Systematische Problemlösung
Teamwork
Antriebssystemtechnik
Konzeption neuer Antriebssysteme
Zuverlässigkeit

Werdegang

Berufserfahrung von Simon Boog

  • Bis heute 2 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2023

    Expert HIL Validation Methods

    MAHLE International GmbH

  • 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2020 - Dez. 2022

    HIL Validation Specialist

    MAHLE International GmbH

  • 3 Jahre, Apr. 2017 - März 2020

    Validation Engineer

    Mahle International GmbH

    Corporate Research & Advanced Engineering

  • 5 Jahre, Jan. 2012 - Dez. 2016

    Projektleiter, Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    KIT - Karlsruher Institut für Technologie

    Institut für Produktentwicklung (IPEK): Leitung und Bearbeitung von Forschungs- und Entwicklungsprojekten im Bereich der Antriebstechnik, vorwiegend mit der Automobilindustrie (OEM, Tier-1, Tier-2 und Tier-3); Betreuung und Weiterentwicklung von elektrischen Prüfständen zur dynamischen Validierung von Antriebssystemen; Methoden zur Validierung dynamisch wechselwirkender Teilsysteme; Vorlesungsbetreuung und Saalübungen für Maschinenkonstruktionslehre (Lager und Lagerungen)

  • 3 Jahre und 4 Monate, Sep. 2012 - Dez. 2015

    Gruppenleiter Antriebstechnik

    KIT - Karlsruher Institut für Technologie

    Koordination von fünf bis acht Mitarbeitern der Gruppe Antriebstechnik am Institut für Produktentwicklung (IPEK); Finanzplanung und Durchführung regelmäßiger Finanzgespräche; Erstellung von Projektskizzen und Angebotsentwürfen für Industrieprojekte, vorwiegend in Kooperation mit Automobilunternehmen (OEM, Tier-1, Tier-2 und Tier-3)

  • 6 Monate, Juni 2011 - Nov. 2011

    Diplomand Entwicklung Kupplungsausrücksysteme

    Schaeffler

    Optimierung und Industrialisierung eines Kupplungsausrücksystems

  • 7 Monate, Okt. 2010 - Apr. 2011

    Hilfswissenschaftler

    KIT - Karlsruher Institut für Technologie

    Simulation und Modellbildung zur Bewertung der Einflüsse geometrischer Abweichungen hinsichtlich der Anregung von Rupfschwingungen in der Anfahrkupplung von Fahrzeugen

  • 2 Jahre und 1 Monat, Aug. 2008 - Aug. 2010

    Entwickler Antriebsstrang

    KA-RaceIng e.V.

    Entwicklung, Auslegung und Konstruktion von Teilsystemen des Antriebsstrangs; Integration des Motorkonzepts in ein elektrifiziertes Fahrzeug

  • 6 Monate, Nov. 2009 - Apr. 2010

    Praktikant Entwicklung Gesamtfahrzeug

    AUDI AG

    Modellbildung von Anfahrkupplungen und Simulation von reibungsinduzierten Triebstrangschwingungen in MSC Adams; Objektive Messung, Auswertung sowie subjektive Bewertung von Längsschwingungen bei Anfahrvorgängen (Kupplungsrupfen); Messung und Auswertung von Drehmomentschwingungen bei Getrieben auf dem Prüfstand

  • 1 Jahr und 5 Monate, Okt. 2007 - Feb. 2009

    Hilfswissenschaftler

    KIT - Karlsruher Institut für Technologie

    Studentischer Betreuer von Workshops im Rahmen der Lehrveranstaltung Maschinenkonstruktionslehre

Ausbildung von Simon Boog

  • 6 Jahre und 3 Monate, Okt. 2005 - Dez. 2011

    Maschinenbau, Produktentwicklung

    Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

    Produktentwicklung, Verbrennungsmotoren, Antriebstechnik, Fahrzeugakustik und Komfort

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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