Stanislav Dretskin
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Stanislav Dretskin
- Bis heute 4 Jahre und 9 Monate, seit Juni 2021Volkswagen Infotainment GmbH
Senior PM | Automotive SW Verification | PMI | SAFE | ISTQB | ASPICE | Scrum
- 3 Jahre und 10 Monate, Sep. 2015 - Juni 2019
SW Process Owner
Ford-Werke GmbH
System- und Funktionsintegration Ingenieur bei EDAG (Ford Focus RS): - Erstellung von Integrationstestplänen und Durchführung von Verifizierungstesten am Komponenten- sowie System- und Fahrzeugebenen - Dokumentation, Statusverfolgung und Behebung von SW Fehlern - Erstellung von SW-Stücklisten - Aufbau von Prüfstände, Fehlerbehebung und Abnahme - Unterstützung der Prototypenbau - Regelmäßige Präsentation des Entwicklungsstatusberichtes vor dem Management
- 6 Monate, März 2013 - Aug. 2013
Masterand
Ford-Werke GmbH
Masterarbeit: Entwicklungszentrum Ford, Köln. Thema: Automatisierte Auswertung der Kraftstoffanzeige im PKW und Erstellung der Test-Spezifikation zu dessen Durchführung
Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Westfälischen Hochschule (Teilzeit): - Erstellung und Vorbereitung von FEM-, CFD- und MKS-Modellen - Durchführung und Analyse von FEM- und MKS-Simulationen - Vorbereitung und Durchführung von Praktika im Fach Mechatronik
- Programmierung von Berechnungstools und Diagrammen in MS Excel - Unterstützung bei der Planung und Koordination von Fahrzeugumbauten zur Durchführung von Vergleichsmessungen - Recherche von Fahrzeugdaten für Benchmarkuntersuchungen und Präsentation der Ergebnisse Bachelorarbeit: Theoretische Berechnung der Leerlaufverluste und Optimierung des Beölungssystems eines Stirnradgetriebes, beispielhaft am Doppelkupplungsgetriebe des Porsche Panamera
Ausbildung von Stanislav Dretskin
- 2 Jahre, Sep. 2011 - Aug. 2013
Mechatronik
Westfälische Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen
Masterarbeit: Entwicklungszentrum Ford, Köln. Thema: Automatisierte Auswertung der Kraftstoffanzeige im PKW und Erstellung der Test-Spezifikation zu dessen Durchführung
- 3 Jahre und 1 Monat, Sep. 2008 - Sep. 2011
Mechatronik
Westfälische Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen
Bachelorarbeit: Porsche AG, Weissach. Thema: Theoretische Berechnung der Leerlaufverluste und Optimierung des Beölungssystems eines Stirnradgetriebes, beispielhaft am Doppelkupplungsgetriebe des Porsche Panamera
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend
Russisch
Muttersprache
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