Dr. Steffen Dehn

Angestellt, Leiter Entwicklungsprojekte EV-Batterien/Manager Development EV-Batteries, Mercedes-Benz AG

Ulm, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Führungserfahrung
Batterie
System Engineering elektrische Antriebsysteme
Simulation
Erfolgreiche Zusammenarbeit mit internationalen Pr
Selbstsicheres Präsentieren und Vortragen
Hochvolt-System
Benchmarking
Antriebstechnik
Brennstoffzelle
Simulink
Serienentwicklung
Systementwicklung

Werdegang

Berufserfahrung von Steffen Dehn

  • Bis heute 5 Jahre und 11 Monate, seit Juni 2018

    Leiter Entwicklungsprojekte EV-Batterien/Manager Development EV-Batteries

    Mercedes-Benz AG

  • 1 Jahr und 10 Monate, Aug. 2016 - Mai 2018

    Leiter Entwicklung Antrieb Brennstoffzelle/Manager System Eng. FCEV Drive System

    NuCellSys GmbH, ein 100% Tochterunternehmen der Daimler AG

  • 2 Jahre und 11 Monate, Sep. 2013 - Juli 2016

    Systemingenieur Brennstoffzellen-Antrieb/System Engineer FCEV Drive System

    Daimler AG

    Leitung einer Antriebs-Integrationsgruppe in der Serienentwicklung eines Brennstoffzellen-Antriebstrangs

  • 1 Jahr und 10 Monate, Nov. 2011 - Aug. 2013

    Projektingenieur Kühlsystem PKW / Project Engineer Cooling System

    Daimler AG

    Leitung eines Projektteams zuständig für die Serienentwicklung von Kühlkreisläufen für einen Brennstoffzellen-Antrieb

  • 3 Jahre, Nov. 2008 - Okt. 2011

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Promotion)

    Daimler AG

    Doktorand in Bereich Entwicklung Brennstoffzellen-Antriebssysteme

  • 6 Monate, Apr. 2008 - Sep. 2008

    Diplomand

    Daimler AG

  • 6 Monate, Okt. 2007 - März 2008

    Industriepraktikum

    Daimler AG

  • 3 Monate, Mai 2007 - Juli 2007

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    Institut für Mess-, Regel-, und Mikrotechnik der Universität Ulm

  • 3 Monate, Juni 2003 - Aug. 2003

    Grundpraktikum Elektrotechnik

    Wieland Werke AG

Ausbildung von Steffen Dehn

  • 3 Jahre und 8 Monate, Nov. 2008 - Juni 2012

    Maschinenbau

    Universität Duisburg-Essen

    Brennstoffzellen-Antriebssysteme im Automobilbereich. Dissertationsschrift: http://shop.vdi-nachrichten.com/buchshop/literaturshop/langanzeige.asp?vr_id=8416

  • 4 Jahre und 11 Monate, Okt. 2003 - Aug. 2008

    Elektrotechnik

    Universität Ulm

    Energie- und Automatisierungstechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

  • Italienisch

    Grundlagen

Interessen

Schwimmen
Rettungssport
Mountain-Biking
Laufen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z