Stephan Mest

Gruppenleitung der Projektleiter und Ingenieure innerhalb des Turboladers welche die Produktentwicklung neuer Turboladerbaureihen durchführen Einführen und Umsetzen von Standards im Bereich der Projektleitung und Steuerung

Teamleitung einer Gruppe von 10 Mitarbeitern die Abgasnutzturbinen entwickelt und projektiert Aufgabenbereiche des Teams: mechanische Konstruktion Steuerungs- und Automatisierungstechnik Leistungselektronik Einbindung in übergeordnete Stromnetze Normative Randbedingungen (z.B. Maschinenrichtlinie) Inbetriebnahmen

Unterstützung des Vorstands im Tagesgeschäft Betreuung internationaler Projekte mit unterschiedlichsten Ausprägungen (etwa Compliance und M&A) Vorbereitung von Entscheidungsvorlagen

Auslegungsingenieur für Turbolader im Großmotorenbereich Thermodynamische Verdichterauslegung, Matching von Turboladern auf die Motoranforderungen und Nachmessung der entsprechenden Motorapplikation im Feld

Teilnehmer an einem BMW internen Förderprogramm welches eine IHK Berufsausbildung mit einem Hochschulstudium kombiniert. In meinem Fall die Ausbildung zum Industriemechaniker und das Maschinenbaustudium innerhalb von 5 Jahren

Werkstudententätigkeit (studienbegleitend) in der Motorenentwicklung

Praktikant in der Absicherung Gesamtfahrzeug Fehlersuche Fahrzeugmesstechnik Datenlogger

Auszubildender in gewerblichen Bereich Einsätze in der mechanischen Fertigung, Preßwerk, Schweißerei und Instandhaltung Projektarbeit: Miniaturdampfmaschine

Geringfügie Beschäftigung bei einem Fliesenleger um die Zeitspanne zwischen dem Grundwehrdienst und dem Ausbildungsbeginn bei BMW zu überbrücken.

Personalführung und Organisation

Steuerungs- und Regelungstechnik Thermische Turbomaschinen Rotordynamik und Modalanalyse Anlagenbau Verbrennungsmotoren Diverse Konstruktionsarbeiten (Lastschaltgetriebe, Pumpenantrieb,...)