Thomas Hagl

Angestellt, Lead System Engineer, KNDS Deutschland GmbH & Co. KG
Abschluss: Master of Science (M.Sc.), Hochschule für angewandte Wissenschaften München
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

sehr gutes Masterstudium (M.Sc) Fahrzeugtechnik
OEM Erfahrung
Master of Science
PAK - MüllerBBM
ArtemiS - HeadAcoustics
Matlab / Simulink
C (programming language)
Laser Scanning Vibrometer
HyperMesh - Altair
Actran
Bachelor of Science
Umfangreiche Erfahrung im Bereich Akustik
Microsoft Office
Sehr gute Studienleistungen
Ingenieur
Eigeninitiative
Selbstständigkeit
Teamfähigkeit
Kommunikationsfähigkeit
Sicheres Auftreten

Werdegang

Berufserfahrung von Thomas Hagl

  • Bis heute 3 Jahre und 5 Monate, seit März 2022

    Lead System Engineer

    KNDS Deutschland GmbH & Co. KG
  • 1 Jahr und 3 Monate, Dez. 2020 - Feb. 2022

    Systemingenieur

    KNDS Deutschland GmbH & Co. KG
  • 1 Jahr und 7 Monate, Mai 2019 - Nov. 2020

    Entwicklungs-/ Projektingenieur Gesamtfahrzeug Akustik/ NVH

    BMW Group (via Hays)

  • 9 Monate, Aug. 2018 - Apr. 2019

    Qualitätsingenieur NVH, Analyse/ Anlauftauglichkeit Gesamt-Fzg, ATG Werk München

    BMW Group (via Hays)

  • 6 Monate, Feb. 2018 - Juli 2018

    Masterarbeit, Entwicklung Luftschallakustik

    BMW Group

    Master-Thesis im Bereich Luftschallakustik

  • 6 Monate, Aug. 2016 - Jan. 2017

    Bachelorarbeit, Entwicklung NVH

    MAN Truck & Bus AG

    Thema der Bachelor-Thesis: Experimentelle Untersuchung der Schwingungseigenschaften eines Fahrerhauses und Erarbeitung von Optimierungspotenzialen hinsichtlich Innengeräusch

  • 6 Monate, Feb. 2016 - Juli 2016

    Werkstudent, Entwicklung NVH

    MAN Truck & Bus AG

    - Unterstutzung bei der Optimierung des Geräusch- und Schwingungsverhaltens von Lkw und Bussen - Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von NVH Messungen an den Fahrzeugen - Analyse, Bewertung und Optimierung der Lautstärke und Qualität von Innen- und Außengeräuschen sowie den Fahrzeugvibrationen

  • 5 Monate, Sep. 2015 - Jan. 2016

    Praktikum, After Sales, Technical Service (Brakes, Powertrain, Chassis)

    MAN Truck & Bus AG

    Sammlung, Auswertung und Zusammenführung diverser Mess- und GPS-Daten im Rahmen eines Feldversuchs - Integration von GPS-Koordinaten in Kartenmaterial und Erstellung von Strecken- und Höhenprofilen - Berechnung von Bremsenergie, Betriebsbrems- und Dauerbremsleistung aus Rohdaten und Bewertung zugehöriger Einflussgrößen - Darstellung des Verschleißverhaltens unterschiedlicher Bremsbeläge - Absolvieren einer Schulung zu elektronischen Bremssystem

Ausbildung von Thomas Hagl

  • 1 Jahr und 6 Monate, März 2017 - Aug. 2018

    Fahrzeugtechnik (Automotive Engineering)

    Hochschule für angewandte Wissenschaften München

    - Fahrdynamik und Fahrzeugakustik - Antriebssysteme

  • 3 Jahre und 5 Monate, Okt. 2013 - Feb. 2017

    Fahrzeugtechnik (Automotive Engineering)

    Hochschule für angewandte Wissenschaften München

    - Fahrdynamik und Akustik - Sachverständigenwesen

  • 7 Jahre und 10 Monate, Sep. 2005 - Juni 2013

    Abitur, naturwissenschaftlich - technologisch

    Ignaz-Taschner-Gymnasium Dachau

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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