Dipl.-Ing. Thomas Matter

Angestellt, Teamleiter Hochvolt Batterie Taycan, Porsche AG
Stuttgart, Germany

Fähigkeiten und Kenntnisse

Erfahrungen in den Bereichen Verbrennungsmotoren
Thermische Strömungsmaschinen
Thermodynamik und HV-Energiespeichersysteme
Erfahrung in der Entwicklung von Software zur Steu
Erfahrungen bei der Zusammenarbeit mit Asiatischen
Projektleitung (technisch und kaufmännisch)
Engagement
Flexibilität
hohe Lern- und Leistungsbereitschaft
Soziale Kompetenz
Kreativität
Verantwortungsbewusstsein

Werdegang

Berufserfahrung von Thomas Matter

  • Current 5 years and 5 months, since Jan 2021

    Teamleiter Hochvolt Batterie Taycan

    Porsche AG

  • 3 years and 2 months, Nov 2017 - Dec 2020

    Sachgebietsleiter HV-Batterien BEV

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
  • 2 years and 10 months, Jan 2015 - Oct 2017

    Strategischer Projektleiter Plug-In Hochvolt Batterie Systeme

    Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
  • 3 years and 10 months, Sep 2011 - Jun 2015

    Dozent

    DHBW Stuttgart

    Dozent im Fach Thermodynamik

  • 2 years and 10 months, Mar 2012 - Dec 2014

    Entwicklungsingenieur HV-Energiespeichersysteme

    Mercedes-AMG GmbH

    Verantworlticher HV-Energiespeichersysteme. Verantwortlich für den HV-Energiespeicher des SLS AMG COUPE Electric Drive.

  • 7 months, Apr 2010 - Oct 2010

    Diplomand, Motorenentwicklung

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
  • 1 year and 9 months, Mar 2007 - Nov 2008

    Werkstudent, Motorenapplikation

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
  • 1 year, Jul 2005 - Jun 2006

    Studentische Hilfskraft

    Universität Stuttgart

  • 2 months, Mar 2005 - Apr 2005

    Motorenentwicklung und Praktikum am „Los Angeles Technology Center

    DaimlerChrysler AG

    Selbstständige Erstellung einer Datenbank zur Erfassung aller wichtigen Messdaten der Dauerlauffahrzeuge

  • 4 months, Jul 2004 - Oct 2004

    Ferienarbeiter

    DaimlerChrysler AG

    • Datenbankadministration und Datenbankerstellung • Tools zur Auswertung von statistischen Daten

Ausbildung von Thomas Matter

  • 1 year, Jan 2009 - Dec 2009

    Engineeering

    University of Adelaide

    Studienarbeit „Optimal Tuning of an FSAE Engine“

  • 6 years and 1 month, Oct 2004 - Oct 2010

    Maschinenwesen

    Universität Stuttgart

    Verbrennungsmotoren Thermische Strömungsmaschinen

Sprachen

  • German

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • English

    C1 (Fließend)

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