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Dr. Thomas Moshammer

Angestellt, Abteilungsleiter Structure, Simulation, Validation, Siemens AG Österreich, Wien
Graz, Österreich

Fähigkeiten und Kenntnisse

Führungs- und Projektleitungserfahrung
Numerische Simulation
Entwicklung von Diagnosesystemen
Mess- und Simulationserfahrung in den Bereichen Ak
Entwicklungsprozessoptimierung
Technische Berechnungen
Computational Fluid Dynamics (CFD)
Finite Elemente Berechnung (FE)
Thermodynamik
Thermisches Management von Fahrzeugen
Optimierung
Festigkeitsberechnung
Mehrkörpersimulation (MKS)
Validierung & Verifikation
Algorithmenentwicklung für Diagnosesysteme

Werdegang

Berufserfahrung von Thomas Moshammer

  • Bis heute 8 Jahre und 9 Monate, seit Okt. 2016

    Abteilungsleiter Structure, Simulation, Validation

    Siemens AG Österreich, Wien

    Verantwortlicher Abteilungsleiter Structure, Simulation, Validation für die Aufgabengebiete Konstruktion Strukturbauteile (CAD), Lastannahmen (MKS, FE), Betriebsfestigkeit (FE, Fatigue), Aerodynamik & Wärmetechnik (CFD), CAE Methoden und Technologien, Versuchsfeld, Betriebsmessungen, Meßtechnik Innovations Area Leiter für Advanced Methods, Digital Twins & En Data Analytics, Lean Development

  • 5 Jahre, Okt. 2011 - Sep. 2016

    Abteilungsleiter Structure, Diagnostics, Simulation

    Siemens AG Österreich

    Verantwortlicher Abteilungsleiter Structure, Diagnostics, Simulation für die Aufgabengebiete Konstruktion Strukturbauteile (CAD), Lauftechnik (MKS), Lastannahmen (MKS, FE), Betriebsfestigkeit (FE, Fatigue), Aerodynamik & Wärmetechnik (CFD), CAE Methoden und Technologien, Versuchsfeld, Betriebsmessungen, Meßtechnik und Fahrwerksdiagnose im Bereich Fahrwerke für Schienenfahrzeuge

  • 4 Jahre und 1 Monat, Sep. 2007 - Sep. 2011

    Abteilungsleiter Simulations & Tests

    Siemens AG Österreich

    Verantwortlicher Abteilungsleiter Simulation & Tests für die Aufgabengebiete Lauftechnik (MKS), Lastannahmen (MKS, FE), Betriebsfestigkeit (FE, Fatigue), Aerodynamik & Wärmetechnik (CFD), CAE Methoden und Technologien, Versuchsfeld, Betriebsmessungen, Meßtechnik und Fahrwerksüberwachung im Bereich Fahrwerke für Schienenfahrzeuge

  • 1 Jahr und 6 Monate, März 2006 - Aug. 2007

    Abteilungsleiter Wärmetechnik

    MAGNA STEYR

    Verantwortlicher Abteilungsleiter (Simulation und Versuch) für die Funktionen Aerodynamik, Kühlung, Klimatisierung und Bauteilhitzeschutz im Bereich Gesamtfahrzeug

  • 1 Jahr und 8 Monate, Juli 2004 - Feb. 2006

    Gruppenleiter Strömungssimulation

    MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik

    Auf und Ausbau der Gruppe Strömungssimulation, Area 2 Leiter (Industrie) am Kompetenzzentrums "das virtuelle Fahrzeug", Teilnehmer des Mangement Entwicklungs-Systems für zukünftige Führungskräfte

  • 1 Jahr und 6 Monate, Jan. 2003 - Juni 2004

    Projektleiter

    MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik

    Projektleiter "Einführung der Strömungssimulation bei MAGNA STEYR", Projekt und Area 2 Leiter (Industrie) in diversen F&E Projekten im Kompetenzzentrum "das virtuelle Fahrzeug"

  • 3 Jahre und 7 Monate, Juni 1999 - Dez. 2002

    NVH Vorentwicklungs-Ingenieur

    MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik

    Korrelation virtueller und physischer Versuch, Eigenschwingungen, MAC Matrix

  • 8 Monate, Okt. 1998 - Mai 1999

    Rekrut

    Österreichisches Bundesheer

    Gebirgsjägerausbildung, Soldatensprecher

  • 11 Monate, Nov. 1997 - Sep. 1998

    Entwicklungs-Ingenieur

    AVL List

  • 9 Monate, Feb. 1997 - Okt. 1997

    Doktorand

    NASA Langley Research Center

    Sabbatical Nutzung der Theorien der Luft und Raumfahrt für die Fahrzeugindustrie: Koppelung eines Reynolds Averaged Navier Stokes Codes zu Akustischen Analogien (Aero-Acoustics)

  • 3 Jahre und 7 Monate, Juli 1993 - Jan. 1997

    Software Entwickler & Doktorand

    AVL List GmbH

    Software Entwicklung für einen Strömungssimulations Code (CFD), später Doktorand

Ausbildung von Thomas Moshammer

  • 4 Jahre und 8 Monate, Okt. 1993 - Mai 1998

    Allgemeiner Maschinenbau

    TU-Graz

    Doktorat, Doktorarbeit "Numerical prediction and experimental validation of aero-acoustic problems in the automotive industry"

  • 6 Jahre und 9 Monate, Okt. 1986 - Juni 1993

    Allgemeiner Maschinenbau

    TU-Wien

    Vertiefung in Leichtbau und Verbrennungskraftmaschinen, Diplomarbeit zum Thema "Lärmentwicklung von Reifenprofilen"

Sprachen

  • Deutsch

    -

  • Englisch

    -

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