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Thomas Olbrich

Bis 2020, Head of System Engineering Low Voltage (48V/12V), Continental Automotive GmbH, Regensburg, Germany
Regensburg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Dipl. Ing. Maschinenbau
Berufserfahrung in Automobilindustrie
Entwicklung Elektr. Steuergeräte f. Verbrennungsmo
Hybridantriebe und EV-Controller
Piezo Common Rail Einspritzsysteme
E/E Architektur für HEV & EV; Funktionsarchitektur
Projektmanagement
PM Zertifizierungen (PMP @ PMI)
Six Sigma
Risikomanagement
Führung internationaler Teams an verschiedenen Sta
Auslandserfahrung (USA)
Erfahrung im Bereich HEV/EV Systementwicklung

Werdegang

Berufserfahrung von Thomas Olbrich

  • Bis heute 5 Jahre und 1 Monat, seit Juni 2020

    Customer Technical Manager Electrification Technologies

    Vitesco Technologies GmbH (Continental AG)

    Customer Technical Manager Electrification Technologies for Customers in southern Germany - HV Inverter/ Axle Drives (400V/800V) - HV DCDC Converter - Battery Management Systems and Junction Boxes - 48V Mild Hybrid Systems

  • 4 Jahre und 3 Monate, März 2016 - Mai 2020

    Head of System Engineering Low Voltage (48V/12V)

    Continental Automotive GmbH, Regensburg, Germany

    Abteilungsleitung Systementwicklung für BSG, ISG, DCDC und Battery Management Systeme (48V/12V)

  • 3 Jahre und 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2016

    System Design Hybridisation

    Continental Automotive GmbH

    - Projektleitung generische Plattform Mild Hybrid - Definition Roadmap - Requirements für Systeme/Subsysteme und Systemkomponenten Systemlösungen in den Bereichen: - Powertrain Torque Management (Hybrid, EV) - Powertrain Operating Strategies (e.g. STST, Coasting...) - Energy Management (Low/High Voltage) - Battery and Charge Management - Recuperation - 48V SSG Systems for Mild Hybrid - Anforderungen an Benzin und Diesel Einspritzsysteme

  • 1 Jahr und 9 Monate, Jan. 2011 - Sep. 2012

    Gruppenleiter Powertrain Systems

    Continental Automotive GmbH

    Entwicklung von Systemlösungen in den Bereichen: - Powertrain Torque Management (Hybrid, EV) - Energy Management (Low/High Voltage) - Battery and Charge Management - Recuperation - 48V SSG Systems for MIld Hybrid

  • 1 Jahr und 3 Monate, Juli 2010 - Sep. 2011

    System Architekt

    Continental Automotive GmbH

    Leitung und Koordination von abteilungs-und divisionsübergreifenden Projekten im Bereich Powertrain (E/E) Architektur für Hybrid- und Elektrofahrzeuge in der Konzept bzw. Angebotsphase.

  • 3 Jahre, Jan. 2008 - Dez. 2010

    System Program Manager

    Continental Automotive GmbH

    System Project Manager für Entwicklung von Common Rail Diesel Einspritzsystemen (Hydraulikkomponenten, Steuergerät, SW); verantwortlich für Gesamtsystem R&D, Profit&Loss etc.

  • 2 Jahre und 5 Monate, Aug. 2005 - Dez. 2007

    System Program Manager

    SiemensVDO Automotive AG

    System Project Manager für Entwicklung von Common Rail Diesel Einspritzsystemen (Hydraulikkomponenten, Steuergerät, SW); verantwortlich für Gesamtsystem R&D, Profit&Loss etc.

  • 3 Jahre, Aug. 2002 - Juli 2005

    Project Manager

    SiemensVDO Automotive AG

    Komponentenprojektleiter Common-Rail-Diesel-Injektor, Kunden in UK und Frankreich

  • 3 Jahre und 6 Monate, Feb. 1999 - Juli 2002

    Entwicklungsingenieur Hybridsteuergerät

    Siemens AG, Bereich Automobiltechnik

    Konstruktion/Entwicklung Elektronische Motorsteuerung für Integrierten Starter-Generator (AC/DC & DC/DC Konverter), Mechanik, Packaging, Layout...

  • 1 Jahr, Juni 2000 - Mai 2001

    Entwicklungsingenieur Motorsteuerung

    Siemens Automotive, Auburn Hills, Michigan, USA

    Entwicklung Motorsteuerung für Kunden in USA (Delegation)

Ausbildung von Thomas Olbrich

  • 5 Jahre und 2 Monate, Sep. 1990 - Okt. 1995

    Allgemeiner Maschinenbau

    Technische Universität Dresden

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

  • Russisch

    Grundlagen

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