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Thomas Ruckdeschel

Angestellt, Entwicklungsingenieur, BMW AG
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Umfassende Erfahrung in Fahrzeugentwicklung und F
Antrieb
Fahrwerk
Assistenzsysteme
Fahrzeugbeherrschung
Fahrzeugbeurteilung
Systementwickung
Projektführung
Mess-
Steuer- und Regelungstechnik

Werdegang

Berufserfahrung von Thomas Ruckdeschel

  • Bis heute 3 Jahre und 10 Monate, seit Sep. 2021

    Freier Berater Fahrzeugtechnik

    TR
  • Bis heute 22 Jahre und 6 Monate, seit 2003

    Entwicklungsingenieur

    BMW AG

    Entwicklung Fahrerassistenzsysteme: ACC, DCC, Längsregelung, Funktionsentwicklung, Koordination Antriebsschnittstelle

  • 1990 - 2003

    Entwicklungsingenieur

    BMW AG

    Vorenwicklung Antrieb: Entwicklung von Erprobungsmethoden(Prüfstand/Strasse), Kundennahe Erprobungsverfahren, Verhaltenanalysen Fahrer, Entwicklung Messtechnik, Entwicklung Simulationsverfahren zur Lastkollektiverstellung, Getriebevorentwicklung: Unterbrechungsfreies Schaltgetriebe USG, IVT Infinite Variable Transmission, Entwicklung Fahrsimulator/Bewegungsplattform, Projektleitung

  • 1986 - 1990

    Entwicklungsingenieur

    BMW AG

    Erprobung Gesamtfahrzeug: Funktionsuntersuchungen und Fahrerprobungen im In- und Ausland (Nürburgring, Nardo, Miramas, Finnland) mit Schwerpunkt Antriebsstrang und Fahrwerk, Erprobungsleitung

  • 1985 - 1986

    freier Mitarbeiter

    ADAC eV

    Selbständige Entwicklung von Prüfständen für Produkttests, Durchführung von Produkttests

Ausbildung von Thomas Ruckdeschel

  • 4 Jahre und 5 Monate, Okt. 1981 - Feb. 1986

    Fahrzeugtechnik

    FH München

    Landfahrzeuge

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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