Thomas Schatton
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Thomas Schatton
- Bis heute 6 Jahre und 6 Monate, seit Jan. 2019FKFS - Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Software Projektverantwortung Getriebeentwicklung
- 7 Monate, Jan. 2016 - Juli 2016
Masterand
Daimler AG
Erstellung Abschlussarbeit Master of Science in Mechatronik mit dem Titel: "Erstellung eines Modularen Inbetriebnahme-OTX-Skriptes für moderne Entwicklungsfahrzeuge unter Berücksichtigung steigender Varianten- und Fehlervielfalt"
- 6 Monate, Okt. 2015 - März 2016
Wissenschaftliche Hilfskraft
IVK Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen
Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik Betreuung des Praktikums FlexRay
- 1 Jahr und 2 Monate, Aug. 2014 - Sep. 2015
Werkstudent
Daimler AG
Mercedes-Benz Cars Research & Development OBD-Applikation von 6-12-Zylinder-Ottomotoren Logistik und Organisation von Fahrzeug- und Messtechnikaufbau Auswertungen von täglichen Versuchsbetrieb Versuchsseitige Auslegung einer innovativen Katbeschichtung
- 6 Monate, Feb. 2014 - Juli 2014
Praktikant
Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc.
Team Powertrain / Los Angeles TechCenter Installation und Inbetriebnahme von ETAS Messtechnik Durchführung von Messungen auf Rollenprüfständen und Testfahrten Analyse und Evaluation von Messdaten Unterstützung des Teams: - Steuergeräte-Flash-Programmierung und Fahrzeugadaption - Durchführung OBD-Demo - Korrelationsfahrten auf Abgasrollenprüfstand der VW Group of America - Testing V
- 1 Jahr und 3 Monate, Nov. 2012 - Jan. 2014
Werkstudent
Daimler AG
Mercedes-Benz Cars Research & Development OBD-Applikation von 4-Zylinder-Ottomotoren Betreuung der Abgasanlagen Vorbereitung von Fahrzeugen für Versuchs- und Testfahrten Inbetriebnahme Versuchsfahrzeuge Durchführung selbstständiger Messreihen eigenverantwortliche Einarbeitung von neuen Werkstudenten
- 6 Monate, März 2012 - Aug. 2012
Praktikant
Daimler AG
Mercedes-Benz Cars Research & Development Innovation Thermomanagement Erarbeitung und Darstellung theoretischer Zusammenhänge des elektrischen Zweigs Spezifikation, Aufbau und Inbetriebnahme elektrischer Komponenten am Heißgasprüfstand Planung, Durchführung und Auswertung von Fahrzeugmessungen um Klimawindkanal
Ausbildung von Thomas Schatton
- Bis heute 12 Jahre und 9 Monate, seit Okt. 2012
Mechatronik
Universität Stuttgart
Kfz-Mechatronik, Regelungstechnik
- 3 Jahre, Sep. 2009 - Aug. 2012
Mechatronik
Fachhochschule Bocholt
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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