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Tilman Küpper

Angestellt, Entwicklungsingenieur, BMW M
Aachen, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Elektrische Antriebe
Kühlsysteme
Hochvoltspeicher
Batteriezelle
CATIA
MATLAB/Simulink
Fahrerassistenzsysteme
Automotive Inverter
Fahrsimulation

Werdegang

Berufserfahrung von Tilman Küpper

  • Bis heute 5 Jahre, seit Juli 2020

    Entwicklungsingenieur

    BMW M

    Entwicklung und Konstruktion Kühlsystem

  • 1 Jahr, Apr. 2019 - März 2020

    Stipendiat Fastlane BMW

    BMW Group
  • 6 Monate, Nov. 2018 - Apr. 2019

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University

    Entwicklung eines modularen und hochintegrierten Antriebsmoduls. Erstellung einer Modellierungsumgebung mit Matlab/Simulink und FEM Software. Vorbereitung von Lehrmaterial.

  • 6 Monate, Apr. 2018 - Sep. 2018

    Studentischer Mitarbeiter

    FEV Europe GmbH

    Funktionsentwicklung: Prädiktive Optimierung von Energiemanagement und Fahrstrategie in Hybridfahrzeugen

  • 7 Monate, März 2018 - Sep. 2018

    Bachelorand

    Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University

    Auslegung und Bewertung von Antriebsumrichtern in Elektro- und Hybridfahrzeugen

  • 7 Monate, März 2017 - Sep. 2017

    Hochschul-Praktikant

    BMW Group

    Vorentwicklung Ottomotoren: Ausführung, Betreuung und Auswertung von Versuchen an Motorprüfständen; Ladungswechsel-Analysen mit GT Power, Tiger und Concerto GCA

  • 1 Jahr und 5 Monate, Nov. 2015 - März 2017

    Studentische Hilfskraft

    IME Aachen GmbH Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung

    Tribologie: Versuchsbetreuung an Wälzlagerprüfständen und Auswertung; Ausarbeitung von Präsentationen und Lehrmaterial; Simulationen zur Abschätzung der Werkstoffbeanspruchung mit MATLAB

  • 2 Monate, Aug. 2013 - Sep. 2013

    Praktikant

    Getrag Ford Transmissions GmbH

    Qualitätsmanagement und Produktion

Ausbildung von Tilman Küpper

  • 1 Jahr und 6 Monate, Okt. 2018 - März 2020

    Fahrzeugtechnik und Transport

    RWTH Aachen

    - Elektrische Antriebe - Fahrerassistenzsysteme - Automatisierte Fahrzeugführung - Entwicklungsprozesse - Fahrzeug-Gesamtsystem

  • 7 Monate, Sep. 2017 - März 2018

    Automotive Engineering & Management

    Politecnico di Torino

    Fahrzeugantriebe: Electric and Hybrid Propulsion Systems; Engine Emission Control; Fahrzeugkomponenten: Automotive Infosystems (GPS,WLAN, LTE, V2X Kommunikation), Automotive Control Systems

  • 5 Jahre und 1 Monat, Sep. 2013 - Sep. 2018

    Maschinenbau Fahrzeugtechnik

    RWTH Aachen

    Fahrzeugtechnik mit Fokus auf konventionelle und alternative Antriebe

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Italienisch

    Grundlagen

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