
Dr. Timo Burggraf
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Timo Burggraf
- Bis heute 3 Jahre, seit Sep. 2023
Senior Safety Manager
VARTA AG
Alleinverantwortlich für funktionale Sicherheit und das gesamte Zertifizierungswesen der Bereiche ESS (stationäre) und PPS (mobile Energiespeicher). 4 Produkte zertifiziert – Marktzugang EU, USA (UL), Italien, Niederlande. ISO-13849-Nachweis (PL c) eines Batteriemoduls in 3 Monaten. KI in der Safety-Arbeit: eigenes KI-FMEA-Werkzeug (60–80 % weniger Bearbeitungszeit, vom TÜV Süd akzeptiert), KI-Agenten-Orchestrierung; Fachvortrag auf Exida-Symposium. Fachliche Führung von rund 30 Experten.
- 6 Jahre und 1 Monat, Aug. 2017 - Aug. 2023
Head of Project Safety Management
Continental Teves AG & Co. oHG, Frankfurt
Abteilungsleiter mit disziplinarischer Führung eines 6-köpfigen Safety-Teams; elektronische Bremssysteme nach ISO 26262 bis ASIL D. Safety-Verantwortung für die Programme der Konzernkunden VW, Stellantis und Renault; Reporting an Bereichsleitung und Direktor. Realisierung eines auf Legacy-Hardware allein nicht umsetzbaren Sicherheitskonzepts durch Verlagerung der Sicherheitsfunktion auf ein zweites Steuergerät und Redundanz mit einem weiteren Zulieferer.
- 8 Monate, Jan. 2017 - Aug. 2017
Project Safety Manager
Continental Teves AG & Co. oHG, Frankfurt
Safety-Verantwortung für Entwicklungs- und Serienprojekte elektronischer Bremssysteme nach ISO 26262; ab 08/2017 Übernahme der Abteilungsleitung (Head of Project Safety Management).
- 5 Monate, Jan. 2014 - Mai 2014
Selbstständiger Entwicklungsingenieur – Vorentwicklung Motorprüfstände
Selbstständig
Automatisierung eines Motorenprüfstands im kommerziellen Umfeld zum Abschluss der berufsbegleitenden Promotion.
- 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2011 - Dez. 2013
Lead Engineer
Bertrandt AG
Technische Leitung eines 5-köpfigen Teams als Lead Engineer für Areva NP: Entwicklung von Software und Sicherheitskonzept für den Strahlenschutz in Kernkraftwerken nach IEC 61508.
- 2 Jahre und 8 Monate, Sep. 2008 - Apr. 2011
Dev. Engineer
Bertrandt AG
Entwicklungsingenieur für Adam Opel: Vorentwicklung einer Kalibriermethodik an Motorenprüfständen — CFD-Simulation, statistische Versuchsplanung (DOE), Automatisierung von Versuchsabläufen und Software-Entwicklung.
- 9 Monate, Jan. 2008 - Sep. 2008
Dipl. Phys.
Gesellschaft für Schwerionenforschung GmbH
- 3 Jahre und 9 Monate, Apr. 2004 - Dez. 2007
Kernphysik (Diplom)
Universität Giessen
Ausbildung von Timo Burggraf
- 5 Jahre, Jan. 2011 - Dez. 2015
Angewandte Mathematik
TU Darmstadt
Graduiertenschule Computational Engineering · berufsbegleitende Industriepromotion (Note 1,0): automatischer, multidimensionaler, multikriterieller Optimierungsalgorithmus zur Kalibrierung von Verbrennungsmotoren. Publikation: Burggraf, T.; Joswig, M.; Pfetsch, M. E.; Ulbrich, S. (2020): Semi-automatically optimized calibration of internal combustion engines. Optimization and Engineering (Springer), DOI 10.1007/s11081-019-09434-5.
- 5 Jahre und 7 Monate, Apr. 2002 - Okt. 2007
Nuclear Physics
Universität Giessen
Diplomarbeit: Influence of mass-uncertainties in the neutrino-p- and rp-process
Sprachen
Englisch
C1 (Fließend)
Deutsch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
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