Tolga Kececi

Bewertung von End-to-End Modellen für das automatisierte Fahren im CARLA-Simulator - Training und Analyse von KI-Modellen - Nutzung von Hochleistungscomputern (Linux-System) per Remote - Evaluation und Anwendung von KI-Fahrmodellen in Simulationen - Recherche über aktuelle KI-Trends (End-to-End Modelle) im Automatisierten Fahren

- Operative Begleitung und Unterstützung des ADAS-Fahrzeugmanagements, insbesondere in der Planung, Steuerung und Koordination von Versuchsfahrzeugen zur Validierung automatisierter Fahrfunktionen. - Gestaltung und Optimierung von Prozessen im Bereich der Fahrzeugplanung zur Effizienzsteigerung und Sicherstellung reibungsloser Abläufe. - Begleitung von Testfahrten im Straßenverkehr als Operator, mit besonderem Fokus auf die Fehlerdokumentation von ADAS-Funktionen sowie die anschließende Analyse und Ber

Design, Konstruktion und Aufbau eines Hardware-in-the-Loop ThermoLab-Prüfstands - Design und Montage der Hardwarekomponenten sowie Bereitstellung einer geeigneten Wärme- und Kältequelle - Einrichtung und Parametrierung eines Prüfstandsregelsystems (AVL PUMA) und Kopplung mit einem Batteriesimulator - Integration eines Echtzeitsystems in das Prüfstandsregelsystem (AVL Model.Connect) zur Durchführung von Co-Simulationen

Erweiterung eines Geschwindigkeitsprädiktionsmoduls für die Verwendung in einer vorausschauenden online-optimierenden Hybrid-Betriebsstrategie - Zugriff auf die OpenStreetMap (OSM) API in Python und Abrufen von Ampelkoordinaten entlang der berechneten Route des Fahrzeug (Navigation). - Algorithmen zur Anpassung und Aufbereitung der OSM-Ampelkoordinaten auf die vorhandene Here Maps API Struktur zur Routennavigation. - Export aller relevanten Daten für die Fahrzeugmodellsimulation in Matlab/Simulink in For

- Bestückung der Galvanikgestelle - Entnehmen der fertigen Teile mit Qualitätskontrolle