Tony Schlesinger

Angestellt, Lead Design Engineer, Bosch Gruppe

Bis 2022, Luft- und Raumfahrttechnik, Universität Stuttgart

Schwieberdingen, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Naturwissenschaftliches Verständnis
Technisches Verständnis
CAD
Flugzeugtechnik
Physik
Mathematik
Triebwerkstechnik
Mechanik
Belastbarkeit
Teamfähigkeit
Kommunikationsfähigkeit
Zuverlässigkeit
Selbstständigkeit
CATIA
Catia V5
Fusion 360
Autodesk Inventor
Technisches Produktdesign
3D-Druck
Additive Manufacturing
MatLab
Python
MS Office
Fahrzeugtechnik
Luft- und Raumfahrttechnik
Konstruktionstechnik
Werkstofftechnik
Handwerkliches Geschick
Festigkeitsberechnung
Maschinenbau
FEM
Projektmanagement
3D Scan
GOM Inspect
Cura
OpenFOAM
LS-Dyna
Altair HyperMesh
Altair Hyperworks
Altair SimSolid

Werdegang

Berufserfahrung von Tony Schlesinger

  • Bis heute 1 Jahr und 9 Monate, seit Aug. 2022

    Lead Design Engineer

    Bosch Gruppe

    Development of high pressure system components

  • 7 Monate, Okt. 2018 - Apr. 2019

    Konstruktion im Sondermaschinenbau

    Robert Bosch Manufacturing Solutions GmbH

    - Selbstständige Abwicklung von Teilprojekten in CAD-Konstruktion, Fertigung und Ausprobe - Unterstützung bei Aufbau von Maschinen und Beratung bei technischen Schwierigkeiten

  • 2 Monate, Juli 2016 - Aug. 2016

    Härtetechnik für metallische Werkstoffe

    Härterei Reese GmbH

    Arbeit mit verschiedenen Härtetechniken, besonders Nitrieren, Einsatzhärten und Plasmanitrieren

  • 2 Monate, Feb. 2016 - März 2016

    Fertigungsverfahren im Maschinenbau

    Kurt Betz GmbH

    - Mitarbeit in den Bereichen grundlegendes Bearbeiten, spanende Fertigungs-verfahren, umformende Fertigungsverfahren, Füge- und Trennverfahren - Arbeit mit verschiedenen CNC-Werkzeugmaschinen

Ausbildung von Tony Schlesinger

  • 2 Jahre und 4 Monate, Apr. 2020 - Juli 2022

    Luft- und Raumfahrttechnik

    Universität Stuttgart

    Vertiefungsrichtungen: - Materialien, Werkstoffe und Fertigungsverfahren - Entwurf, Auslegung und Bau Masterarbeit: Validierung einer Magnesium-Rückenlehnenstruktur bei schlagdynamischer Belastung

  • 4 Jahre und 6 Monate, Okt. 2015 - März 2020

    Luft- und Raumfahrttechnik

    Universität Stuttgart

    Fachrichtungen: Konstruktionstechnik, Werkstofftechnik, Strömungslehre, Thermodynamik, Technische Mechanik Bachelorarbeit: Numerische Simulation einer partikelbehafteten Strömung in einem Erosions-Versuchsstand unter Anwendung von OpenFOAM

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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