Dr. Ulf-Dieter Ulken

Technische und kommerzielle Leitung sowie Coaching von Engineering- und Beratungsprojekten im Themenfeld Leichtbau, Bionisches Design, Faserverbund, Ressourcen- und Energieeffizienz, Schiffbau, Projektmanagement, Konfigurationsmanagement, Produktentwicklungsmanagement, Technische Problemlösung, Bundeswehr, Sondermaschinenbau, Umwelt (IHM)

Technische und kommerzielle Leitung sowie Coaching einer Vielzahl von Engineering- und Beratungsprojekten im Themenfeld Leichtbau, Bionisches Design, Faserverbund, Ressourcen- und Energieeffizienz, Schiffbau, Projektmanagement, Konfigurationsmanagement Technische und kommerzielle Leitung im Bereich Produktentwicklung mit dem Ziel der Konstruktion, Produktion und Inbetriebnahme von Luftfahrtkomponenten (EASA Part 21 Design Organisation)

Technische und kommerzielle Leitung von Projekten in den Themenfeldern wie Prozessanalysen, Projekt Management , Leichtbau, Energieeffizienz, Unternehmensanalyse und Restrukturierung, Sanierungsgutachten, Gewichtsoptimierung im Flugzeugbau, Bionisches Design in Metallkomponenten und Konstruktion, Produktion und Inbetriebnahme von Faserverbundkomponenten.

Berater und Supervisor für Engineering Projekte

Konstruktion und Produktion von Bodeneffektgeräten (WIG) , Gründung und Aufbau der Firma

Strategische Forschung und Entwicklung für die Lürssen-Group, Projekt Definition für thematisch weitgefächerte Projekte im Bereich Adaptronik, Metallschäume, Bionik, Brennstoffzellen, Faserverbund, Verklebungen, Laserscanning und Russfiltern in Abgasanlagen mit Erarbeitung von Netzwerken, Kooperationen, Planung, Beantragung und Durchführung von F&E Projekten (EU, BMBF und andere)

Leiter Gesamtkonstruktion, fachliche und disziplinarische Leitung der Abteilungen Schiffbau-, Maschinenbau-, Rohrbau-, Ausrüstung-, Inneneinrichtung-, E-Technik-Abteilung sowie F&E und IT, Neubauten: "Spaarneborg", "Shieborg", "Slingeborg" und eine 70m-Offshore-Barge für Wagenborg, ein 23.000t Dock für die Flender Werft selbst sowie "Superfast XI" und "Superfast XII" für Superfast Ferries.

Propulsionsanlagen, Decksmaschinen, Machinendynamik, Drehschwingungsanalyse, Funktionsanalysen, Faserverbund in Antriebsanlagen auf Schiffen (Entwicklung, Herstellung und Inbetriebnahme von Wellenanlagen und Membrankupplungen aus CFK)

Wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Prof. Dr.-Ing. W.Droste Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation • Untersuchungen und numerische Simulation des Betriebsverhaltens von gestörten Systemen • Durchführung von Lehrveranstaltungen „Elektrische Maschinen“