Dipl.-Ing. Ulrich Braun

ist verfügbar. ✅

Freiberuflich, Dipl. Ing. Entwickler, Konstrukteur / Projektleiter / Freelancer, Dipl. Ing. Ulrich Braun_84478 Waldkraiburg__braplan@yahoo.com
Waldkraiburg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fachliche Entwicklung
Beratung
Planung
Konstruktion für: Atomotive: Transportt
Montagetechnik
Schweißanlagen
Dichtprüfung. Pharma
Pharmatechnik: Waschmaschinen
Waschanlagen
Waschgutträger
Waschwagen für Tablet
Reinigung der Stempel für Tabletten
Laboreinrichtungen
Produktionsmaschinen etc. Medizintechnik: Kupplung
Kanaltrenner
Reinigungs und Desinfektionskörbe für Endoskope Ha
Vorrichtungen für Siliciumwafer
Schleifmaschinen
Kantenverrunder für Siliciumwafer
Reinigungs.-Meß.- und Sortieranlagen für Siliciumw
Konstruktion
Schleifmaschinen für Silitimwafer
Fahrzeug

Werdegang

Berufserfahrung von Ulrich Braun

  • Bis heute 10 Jahre und 5 Monate, seit März 2015

    Dipl. Ing. Entwickler, Konstrukteur / Projektleiter / Freelancer

    Dipl. Ing. Ulrich Braun_84478 Waldkraiburg__braplan@yahoo.com

    Ingenieurbüro für die Planung, Entwicklung und Konstruktion von Betriebsmitteln bis hin zu Vorrichtungen, Montageanlagen und Sondermaschinen für die Branchen: Automotive, Pharma, Medizin, Halbleiter.

  • 19 Jahre und 11 Monate, Apr. 1995 - Feb. 2015

    Unternehmer / Freiberuflich Selbständig / mit Angestellten

    braplan / Kraiburg / Waldkraiburg__u.braun@braplan.de_ http://www.braplan.de

    Ingenieurbüro für die Planung, Entwicklung und Konstruktion von Betriebsmitteln bis hin zu Vorrichtungen, Montageanlagen und Sondermaschinen für die Branchen: Automotive, Pharma, Medizin, Halbleiter. Vor Beendigung des Ingenieurbüros hatte ich 5 Angestellte.

  • 4 Jahre und 7 Monate, Sep. 1990 - März 1995

    Leiter Technik / Produktbereich Fertigungs.-und Automatisierungstechnik

    Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) / Ottobrunn

    MBB (56000 Mitarbeiter) wurde 1992-1995 vom damaligen Vorstandsvorsitzenden der Daimler Benz AG, Jürgen Schremp Filetiert und in allen Einzelheiten verkauft. Das letzte Filetstück soll dieser Tage (2011,2012) verkauft werden: eine 100% Entwicklung von MBB mit jetzt nur noch einen Anteil von ca. 23%; der Airbus.

  • 2 Jahre und 8 Monate, Jan. 1988 - Aug. 1990

    Konstruktionsleiter / Leiter Technik

    hofer powertrain GmbH / München

    Automotive http:://www.hofer.de Entwicklung, Konstruktion, Fertigung von Sondermaschinen und Betriebsmittel für die Herstellung von Fahrzeugen. Hofer hatte zu diesem Zeitpunkt ca. 110 Mitarbeiter.

  • 2 Jahre und 3 Monate, Okt. 1985 - Dez. 1987

    Konstrukteur / Konstruktionsleiter

    Roma-Planung GmbH / München

    Ingenieurbüro für Automotive. Roma-Planung hatte zu diesem Zeitpunkt ca. 25 Mitarbeiter.

  • 2 Jahre und 1 Monat, Sep. 1983 - Sep. 1985

    Betriebsingenieur

    Agfa Gevaert AG / München

    Aufgaben: Vorplanung, Konstruktion, Angebotseinholung, Auftragsvergabe, Montageüberwachung, Inbetriebnahme von verfahrenstechnischen Anlagen für die Magnetbandlackherstellung, Bau- und Umbauarbeiten, Auslegen und Installieren von Lüftungsanlagen, Rohrleitungen (Wasser, Dampf, Lösemittel), Pumpen, Behälter, Beschickungsanlagen, Sicherheitsvorrichtungen wie Alarm- und Löschanlagen. Benötigte Kenntnisse: Termin~ und Kostenplanung, Ex-Vorschriften, VBF, TRBF.

  • 1 Jahr und 1 Monat, Aug. 1982 - Aug. 1983

    Konstrukteur

    Linde AG / Höllriegelskreuth

    Planung, Konstruktion von Rohrleitungssystemen, Anordnung der Behälter, Kolonnen, Wärmetauscher und Pumpen, die Festlegung der Gerüste, Bühnen, Treppen und Podeste für petrochemische Großanlagen. Desweiteren die Erstellung von Isometrien mit den entsprechenden Materialauszügen. Die Konstruktionen erfolgten unter strenger Beachtung der Ex-Vorschriften und der Vorschriften für brennbare Flüssigkeiten (VBF) und deren technische Richtlinien (TRBF).

Ausbildung von Ulrich Braun

  • 2 Jahre und 10 Monate, Sep. 1979 - Juni 1982

    Maschinenbau

    Fachhochschule München

    Habe in den Semesterferien und teilweise im Semester im Ingenieurbüro Stengel für "Fliegende Bauten" gearbeitet. Herr Stengel ist Heute noch der anerkannte "Achterbahnpabst" weltweit. Seine Firma hat mittlerweile sein Schwiegersohn übernommen und ausgebaut.

  • 2 Jahre und 1 Monat, Feb. 1977 - Feb. 1979

    Fachhochschulreife

    Berufsaufbauschule / Freiburg

    Die nötige Finanzierung der Schule verdiehnte ich mir bei der schweizerischen Bahnpost im Bahnhof der SBB in Basel in der Nachtschicht.

  • 3 Jahre und 9 Monate, Apr. 1973 - Dez. 1976

    Ausbildung als Maschinenschlosser / Technischer Zeichner

    Hans Kaltenbach Maschinenfabrik / Lörrach

    http://www.Kaltenbach.com

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Grundlagen

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