Ulrich Heselhaus

Leitung eines 7-köpfigen Software-Entwicklungsteams (z.B.: Gehaltsverhandlungen, MA-Entwicklung, Teamrunden) sowie zentrale Schnittstelle zu Projektleitern und Führungskräften. Strategische Mitgestaltung (z. B. Entwicklung eines internen Schulungsprogramms). Herausforderungen: - Führung durch Transitionsphase – Stabilität und Klarheit bewahren. - Portfolioausbau bei gleichbleibender Team-Motivation. - Anpassung der Teamziele an neue Geschäftsanforderungen – Eigeninitiative stärken.

Fortführung der Rolle "Technischer Projektleiter" nach Betriebsübergang von "Zukunft Mobility GmbH"

Leitung eines 8-köpfigen, standortübergreifenden Teams (3 Standorte) zur Entwicklung der Fahrzeug-Backend-Konnektivität – von der Konzeption bis zur Prototypen-Integration. Agile Entwicklung & Schnittstellenmanagement; Koordination mit Fahrzeug-, Backend- und Infrastruktur-Teams. Projektübergang an ZF Mobility Solutions GmbH im Rahmen eines Betriebsübergangs.

Initiierung & Aufbau neuer Projekte: Identifikation von Anforderungen, Aufgabendefinition und Onboarding neuer Teammitglieder – bis zur Übergabe an etablierte Teams. Fachliche Unterstützung bei Engpässen, u. a. in Sensorwahrnehmung, grid-basierter Kartenerstellung und MATLAB-Simulationsumgebungen.

Entwicklung eines Fahrerassistenz-Demonstrators für Kunden: Von der Use-Case-Analyse und Architekturentwurf bis zur prototypischen Umsetzung (MATLAB/C++). Agile Projektorganisation nach Scrum und Verantwortung für eine Teilfunktion der Gesamtarchitektur.

Aufbau & Leitung eines Testteams für Serienentwicklung (Aktive Fahrzeugsicherheit): - 10 Mitarbeiter eingestellt & Teamprozesse mit QM, Funktionaler Sicherheit & Entwicklung abgestimmt - Strategie-Alignment mit Management & Team-Motivation in Druckphasen - Führungstraining (4 Wochen) zu Leadership & Konfliktmanagement

- Aufbau eines Teams zur Aussteuerung eines Time-of-Flight-Kamera-Lieferanten (inkl. Versuchsträgeraufbau) - Teilprojektleitung für Fahrzeugaufbau und Auswerte-Tooling in der Serienentwicklung

- Entwicklung einer Funktion für aktive Fahrzeugsicherheit – von der Use-Case-Analyse über Fahrversuche bis zur technischen Projektleitung für Sensorvergleiche (Radar, Lidar, Kamera, ToF). - Planung und Durchführung von Testkampagnen (Datenerfassung, Auswertesoftware, Referenzmesstechnik). - Technische Abstimmung mit Lieferanten - Unterstützung bei der Einführung von Anforderungsmanagement in verschiedenen Audi- und BMW-Abteilungen (z. B. Klimabedienteil, Motorsteuerung, aktive Sicherheit).

Entwicklung und Test eines DAB COFDM-Demodulator auf einem Blackfin DSP von Analog Devices in Assembler

Kommunikationstechnik / Nachrichtentechnik Studienarbeit: Messdatenanalyse extrem breitbandiger Kanalimpulsantworten in Mehrfachantennenumgebungen (mit Matlab) Diplomarbeit: Reduktion von durch Phasenrauschen verursachter Zwischenträger-Interferenz in OFDM-basierten Systemen (mit Matlab)