Vaibhav Bamnote

Professur Alternativ Fahrzeugantrieb (Department of Advanced Powertrains) Entwicklung von parametrierbaren Vernetzungsalgorithmen zur Simulation von Brennstoffzellen mit OpenFOAM (Development of Parametric Meshing algorithm for the Simulation of Fuel Cells with OpenFOAM)

• Auslegung des Kühlsystems für Wasserstoff-Brennstoffzellen für landwirtschaftliche Fahrzeuge • Modellierung und Simulation der Kühlsysteme in Simulink • Thermische Berechnung der Wärmeerzeugung und Kühlung von Nebenaggregaten • Entwicklung und Optimierung von Kühlsystemen für Nebenaggregate wie Zapfwelle, Reluktanzmotor und Luftkompressor

• Durchführung experimenteller Schwingungsuntersuchungen an Verbundswerkstoffe zur Analyse des dynamischen Verhaltens und der Dämpfungseigenschaften. • Verarbeitung und Auswertung der Messdaten in Zeit- und Frequenzbereich unter Einsatz von Python und signalverarbeitungstechnischen Methoden zur Bestimmung relevanter Dämpfungskennwerte. • Erfolgreiche Identifikation von Anomalien und defekten Bauteilen durch Vergleich extrahierter Spektrogramm-Merkmale

• Modellierung und Simulation hochdynamischer mechanischer Systeme für die PCB-Montage • Entwicklung von Mass-Feder-Dämpfer-Modellen zur Schwingungsreduktion von Greifer-Aktuatormechanismen (• Modeling and simulation of highly dynamic mechanical systems for PCB assembly • Development of mass-spring-damper models for vibration reduction in gripper actuator mechanisms)

• Managed Export and Dispatch projects and operations for more than 30 countries in Commercial Vehicle Division. • Improved Productivity of SPLIT Assembly line by 125% using TPM tools • 7+ Smart Manufacturing projects to establish defect-proof system on All Export Assembly lines. 12+ Safety, Health and Environment(SHE) Improvements projects to improve the working environment and sustainability. Utilised VAVE to efficiently reduce the cost of materials and assembly activities.

Hybrid Technologies