
Volker Stu
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Volker Stu
- Bis heute 15 Jahre und 6 Monate, seit 2010
Flugprüfer CRE(A) SEP/MEP VFR/IFR (land) & (sea)
Luftfahrt Bundesamt
Abnahme von praktischen Bef ähigungsüberprüfungen für die Privatpilotenlizenz PPL(A), Klassenberechtigung für einmotorige Flugzeuge (SEP) "Übungs- oder Checkflug" JAR-FCL-PPL(A) bzw. ICAO-PPL(A): Auffrischungsschulung (1h) mit Fluglehrer FI-I MPL und/oder Praktische Befähigungsüberprüfungen mit anerkanntem Prüfer CRE(A) als Ersatz, wenn die erforderliche Mindeststundenzahl in den letzten 24 bzw. 12 Monaten NICHT erflogen wurde PIC SEP/MEP, VFR/IFR.
- Bis heute 16 Jahre und 6 Monate, seit 2009
Pilot LearJet 45XL / Cessna C56X, XL/XLS /XLS+, Seaplane, Flight Instructor
Contract
Bombardier Lear Jet45, Cessna C560 XLS+/C25B, MCC/CRM, RVSM, MNPS, PRNAV, ETOPS, LOVIS, EFB, CAT II/III, Security Training, Fire Fighting, DGR, Wetdrill, Special Airport Qualification
- Bis heute 26 Jahre und 6 Monate, seit 1999
Indoor Cycling Coach / Spinning
ICG Pro, Coach by Colour / Schwinn
Provision of regular operational ATC/ATM Refresher Training within the Lufthansa Group.
- 2000 - 2022
ATM Expert CNS/Data Link
Maastricht-UAC & EUROCONTROL Aviation Learning Centre
Data Link, CPDLC, ATN, FANS 1/A+, ATN, Data Link, VDL Mode-2, Link 2000+, Elementary & Enhanced, Mode-S, ADS-B, ADS-C, PBN, SMS, Incident Investigation, SSR, ORCAM, 8.33 KHz, call sign similarity http://www.youtube.com/watch?v=xq8f-nqej0A&feature=related
- 2016 - 2018
FI-I MPL/ATPL ME/IFR
TFC Kaeufer European Airline Services
>20 Jahre Flugerfahrung, TT >3.500 hrs. Europa/USA Cessna 177, Piper 28, Mooney, DA40, Cirrus SR22. PA44, DA42, Piper Seminole, Cheyenne 400LS, Garmin 1000 - Avidyne Glascockpit. Cessna Citation Jet, Boeing 737-800NG Free Lance MPL Flug-Lehrer in der Ausbildung von zukünftigen Airline-Piloten. Vom Luftfahrtbundesamt bestellter Class Rating Examiner CRE(A) (jährliche Befähigungsüberprüfungen) Wasserflug Kunstflug Berechtigung Befähigung Fluglehrer auszubilden Gebirgsflugeinweisungen
- 2013 - 2015
Boeing 737-800 NG
Free Lance
MCC/CRM, RVSM, MNPS, PRNAV, ETOPS, LOVIS, EFB, CAT II/III, Security Training, Fire Fighting, DGR, Wetdrill, Special Airport Qualification
- 2008 - 2012
Piper Cheyenne 400LS PA31/42 TRI (ruhend)
Quick Air Jet Charter GmbH
500 Stunden auf Fläche 30 Stunden PIC auf der Cheyenne und 30 Streckenabschnitte einschließlich Starts und Landungen in den letzten 12 Monaten
- 1988 - 2000
ATCO - Air Traffic Control Officer - OJT Instructor (ruhend)
Maastricht-UAC, EUROCONTROL
On the Job Training Instructor
Ausbildung von Volker Stu
- 2010 - 2010
CFI-I
Air Alliance Flight Training
JAR-FCL Flight Instructor Instructor, FI IFR, FI CPL(A), Class Rating Instruction, Multi Engine, DA42/G1000, Nachtflug, Kunstflug, Seaplane Rating
- 1988 - 1991
Air Traffic Control/Management, Eurocontrol Maastricht-UAC
Aviation Learning Centre, Eurocontrol Luxemburg
SMS Safety Magmt. System, Data Link Applications CPDLC ADS-B/MLAT, Perf. based NAV GEN-FUT Future European ATM System GEN-CNS STAT Europ.Com Nav Strategy Elementary & Enhanced Mode-S, Area NAV ASM-Flow Management System, HUM Human Factors, Data Processing Chain ATM, HUM OJT Instructor
Informatik / Elektrotechnik
TH Karlsruhe University
Analysis, Lineare Algebra & Informatik
ATPL(A), Boeing 737NG (300-900)
LUFTHANSA Aviation Training
Theoretical CBT B738 FFS Training, incl. Line Oriented Flight Training and FMS.
Citation XLS+, Citation Jet C25B
Aviation Academy Austria
PIC IR CRI secondary médical evacuation flights, Europe, North Afrika
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Gut
Niederländisch
Grundlagen
Klartext
-
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