Ing. Winfried Hellwig
Angestellt, Projektingenieur, Alstom in Deutschland
Hennigsdorf, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Winfried Hellwig
Service Modernisierung Sprinter Light Train SLT fuer Holland. UWC und Schiebetritt
4 Jahre, März 2010 - Feb. 2014
Technischer Projektleiter
SK Continental
• Konstruktive Verantwortung für eine Lithium-Ionen-Batterie 20 kW für Daimler S-, Daimler E-Klasse und 7er BMW • Konstruktive Verantwortung für einen Energiespeichers bis 70 kW für das Continental ELF2-60 für das ZF Projekt und DEMO CAR für die IAA 2011 • 12 V Starterbatterie, Konzeptentwicklung auf Lithium-Ionen Basis • Einhalten des Produktentstehungsprozesses (PEP) und der Projekt-vorgaben • Koordination und Verteilung der Projektaufgaben auf das Konstruk-tionsteam (bis zu 3MA)
• Verantwortung für kohlebürstenlose E-Motoren für Kühlerlüfter Audi, Porsche, VW und Bentley • Einhalten des Produktentstehungsprozesses (PEP) und der Projekt-vorgaben • Überwachung der Kosten, Qualität und Termine für das Projekt • Regelmäßige Statusberichte gegenüber der Standortleitung hin-sichtlich Termin, Budget und Projektfortschritt • Koordination und Verteilung der Projektaufgaben auf das Projekt-teams (bis zu 10 MA)
9 Monate, Jan. 2000 - Sep. 2000
CAD Konstrukteur
VW Bordnetze
• CAD Konstrukteur für die Leitungsverlegung im Boden vorn, Bo-den hinten und Himmel für das Projekt PQ35 (Golf 5) und VW Golf Cabrio • Koordination und Zusammenarbeit mit dem Kunden in den Set-Runden • Leitungsverlegung und Konstruktion Kabeldurchführungen und -führungen mit dem CAD System CATIA V4.2.4 • Applikation der CAD Schnittstelle zwischen CATIA und LCable (Vobes)
11 Jahre und 3 Monate, Okt. 1988 - Dez. 1999
Technischer Projektleiter
Bombardier Transportation
bis Januar 1996 AEG Berlin, bis Mai 2001 Adtranz in Hennigsdorf - Konstruktion von luftgekühlten Stromrichtern - Umsetzung von Stromlaufplänen in elektrische Baugruppen und Gerätekonzepte - Faltkonstruktion zur Herstellung von Gehäusen in Aluminium und Stahl - Luftströmungsmessungen zur Feststellung des Arbeitspunktes des Lüfters im Gerät - Induktionsarme Verschienung - EMV - Glimmein- bzw. -aussetzspannung bei einer Isolationsprüfung
Ausbildung von Winfried Hellwig
3 Jahre und 10 Monate, Okt. 1984 - Juli 1988
Maschinenbau
TFH Berlin
Konstruktion
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Gut