Yang Yu

Thema: „Modellbasierte Analyse der Einflussfaktoren auf das Schleppmoment in nasslaufenden Lamellenkupplungen/-bremsen zur Wirkungsgradsteigerung von Automatikgetrieben“. Dabei habe ich in enger Zusammenarbeit mit dem ZF AG eine innovative Auslegung der Lamellenkupplungen/-bremsen modellbasiert optimiert. Dies erfolgte durch einen vollständigen Validierungsprozess, angefangen von Einflussformulierung über Modellbildung und Versuchsplanung bis hin zu statistischer Auswertung mittels Regressionsmodellierung.

• Modellbasierte Systemanalyse und -optimierung für ein hydrostatisch angetriebenes Betonpumpesystem (AMESim, Matlab, optiSLang) ; • Unterstützung bei der modellbasierten Funktionsentwicklung für Standardbagger, inkl. Konzepterstellung (MS Visio, AMESim) und Softwareentwicklung (Simulink/Stateflow, C++) sowie Durchführung der MiL-Teste zur Funktionsabsicherung;

• Erstellen von wirkungsgradbehafteten Antriebsstrangmodellen in Matlab/Simulink und AMESim ; • Echtzeit-Modellierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen des Antriebsstrangs (Matlab/Simulink) ; • Validierung dieser Modelle bezüglich Modellgüte und Rechenzeit

Betreuer für das messtechnische Praktikum

Thema: "Verbesserung der Regelgüte des Traktorantriebsstranges" Im Rahmen der Arbeit wurde die Güte der Geschwindigkeitsregelung eines Traktors hinsichtlich des Führungs- und Störverhaltens durch eine selbstständig aufgestellte Vorsteuerung verbessert.

Tutor für die Vorlesung „Mess- und Regelungstechnik“. Hierbei konnte ich meine Kenntnisse im Bereich der Mess- und Regelungstechnik weiter vertiefen und damit auch anderen Studenten helfen. Dadurch konnte ich auch meine Kommunikationsfähigkeit schulen.

• Experimentelle Untersuchung der Eigenschaften verschiedener hydraulischer Öle

Modellbildung und Simulation, Regelungstechnik, Fahrzeugtechnik

Grundstudium, intensives Deutschlernen