Arbeitsumfeld

Die Gestaltung moderner Fahrzeuginnenräume erfordert ein perfektes Zusammenspiel aus Design, Funktionalität und Komfort. In unserer Abteilung entwickeln wir innovative Konzepte für Cockpit, Mittelkonsole sowie Türverkleidungen und leisten damit einen wesentlichen Beitrag zur Innenraumentwicklung bei Volkswagen. Innerhalb unserer Unterabteilung liegt der Schwerpunkt auf der CFD-Simulation von Luftströmungen in den Klimakomponenten und im Fahrzeug. Die Entwicklung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit den Bereichen Konstruktion, Design und Versuch. Ziel unserer Arbeit ist es, eine optimale Klimatisierung im Fahrzeuginnenraum sicherzustellen, den Komfort für die Insassinnen und Insassen zu verbessern und gleichzeitig eine dauerhaft freie Sicht durch die Fahrzeugscheiben zu gewährleisten. Für die Ausströmerentwicklung benötigen wir bereits in frühen Entwicklungsphasen Aussagen zur Güte der Klimafunktion. Im Rahmen dieser Masterarbeit haben Sie die Möglichkeit, aktiv an der Weiterentwicklung innovativer Methoden für die virtuelle Komfortbewertung mitzuwirken. Das konkrete Thema der Arbeit kann in Abhängigkeit von Ihrer fachlichen Ausrichtung und Ihren Interessen individuell ausgestaltet werden. Bewerben Sie sich jetzt und werden Sie Teil unseres Entwicklungsteams!

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

• Weiterentwickeln der Simulationsmethodik im Bereich der Pkw Innenraum Klimatisierung
• Planen, Vorbereiten und Durchführen von Messungen im Fahrzeug
• Weiterentwickeln der Messmethodik einer Komfortmesspuppe
• Auswerten und Analysieren von Messdaten
• Übertragen der Versuchsergebnisse in die Simulation sowie Vergleichen der Ergebnisse

Anforderungen an die Qualifikation

• Masterstudierende mit guten bis sehr guten Studienleistungen im Bereich Physik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Energie- und Verfahrenstechnik, Strömungsmechanik, Thermodynamik, Klimatisierung oder einer vergleichbaren Studienrichtung
• Erste Kenntnisse oder Erfahrungen im Bereich CFD-Berechnung und 1-D-Berechnung sind wünschenswert
• Gutes Verständnis für komplexe technische Zusammenhänge
• Kreativität sowie Interesse an der Entwicklung neuer Ansätze und Methoden
• Sprachniveau Deutsch B2
• Selbstständige, strukturierte und engagierte Arbeitsweise

Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen

• Lebenslauf
• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung
• Aktueller Notenspiegel
• Bei einem Pflichtpraktikum zusätzlich die Bescheinigung der Hochschule

Keywords

CFD-Berechnung, Komfortbewertung, PKW-Klimatisierung, Fahrzeugentwicklung, Thermomanagement, Funktionsabsicherung