Uns freut es sehr, wenn wir vor allem komplexe Bauteile fertigen. Halterungen von schweren Aggregaten müssen in allen Fahrzeuglastfällen die Belastung ohne zu versagen aushalten.
Hier ist nicht nur die Form maßgebend, sondern auch die engen Toleranzen und die Qualität der KTL-Beschichtung.
Haben Sie schon Ihr Webinar gebucht? Falls nicht, dann wird es höchste Zeit.
Wir vermitteln Ihnen alles über Aluminium, wie z.B die vielfältige Formgebung und die damit zusammenhängenden Konstruktionsrichtlinien.
Besuchen Sie doch mal unsere Website und überzeugen sich selbst.
https://training.aluengineering.de/
Wir fertigen nicht nur große, sondern auch kleine Komponenten an!
Dabei können wir Toleranzen bis zu +/- 0.05mm einhalten. Unser Profil anbei wurde als Extrusionsprofil aus der Materialgruppe 6xxx gefertigt.
Sie haben keinen Spaß an Webinaren?
Dann besuchen Sie wahrscheinlich die falschen Kurse.
Probieren Sie es doch mal bei ALEN Training. Wie wäre es mit einem Seminar über Strangpressprofile? Da werden Sie mit Sicherheit anschließend voll mit neuem Wissen strahlen.
DESIGN or CLASSIC?
Was würden Sie wählen?
Wenn Sie nicht nur ein wunderschönes Design, sondern auch Multifunktionalität bevorzugen, haben wir hier den passenden Link für Sie.
https://alendesign.de/ALUMINEAL/SW10001
Wenn es um Versteifungsstreben geht, eignen sich große geschlossene dünnwandige Aluminiumprofile ideal.
Durch Biege- und Pressverfahren kann man eine bauraumgerechte Form erzeugen, welches den Einbau in das Fahrzeug sicherstellt.
Die ALEN GmbH ist da Ihr richtiger Partner!
Ob im Büro, Zuhause oder sogar im Bett, an unseren spannenden Webinaren können Sie von überall teilnehmen und die Auswahl ist groß. Wie wäre es bspw. mit einem Seminar zu den angewendeten Prüfmethoden zur Qualifizierung von Aluminiumkomponenten?
Mehr dazu finden Sie unter:
https://training.aluengineering.de/
3D-Druck ist ein unverzichtbarer Prozess in der Entwicklung der ALEN GmbH. Mechanische Systeme werden innerhalb von einigen Stunden gefertigt, analysiert und bewertet. Die Erkenntnisse werden in die Entwicklung eingespielt und diesen zur Optimierung der Serienfertigung.
Dieses besondere 3-Kammer-Profil ist durch seine hohe Festigkeit gekennzeichnet. Die Materialwerte liegen für Rm bei min. 310MPa und für die Dehnung bei min. 8%.
Die Aufgabe des Profils ist es die seitlichen Kräfte im Fahrzeug aufzunehmen und einen Widerstand zu leisten.
