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BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.Vor 3 Tagen

**Wodurch entstehen Gefahren auf einer Baustelle?** Gefahren entstehen nicht erst in dem Moment, in dem etwas passiert. Häufig entwickeln sie sich bereits vorher durch Zeitdruck, fehlende Abstimmung, unzureichende Planung oder technische Mängel. Auch Unordnung und tägliche Routine können dazu führen, dass Risiken übersehen oder unterschätzt werden. Genau hier setzt die Arbeit des SiGeKo an: Gefährdungen frühzeitig erkennen, verschiedene Gewerke koordinieren und geeignete Schutzmaßnahmen in di...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.21. Juli

Bevor der erste Bagger anrollt, beginnt die Bauüberwachung längst. Unterlagen müssen geprüft, Bauzustände abgestimmt und Sicherungsmaßnahmen geklärt sein. Denn auf der Schiene greifen Planung, Bau und laufender Betrieb direkt ineinander. Dann beginnt die eigentliche Umsetzung. Vorbereitung: Ausführungsunterlagen werden geprüft, Bauzustände abgestimmt und Sicherungsmaßnahmen sowie Schaltanträge geklärt. Bauausführung: Vor Ort wird kontrolliert, ob die Arbeiten planmäßig, genehmigungskonform un...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.17. Juli

🚆 DIE BETONSCHWELLE IM GLEISSYSTEM Sie liegt unter den Schienen und wird meist kaum wahrgenommen. Dabei ist die Betonschwelle ein zentrales und sicherheitsrelevantes Bauteil des Eisenbahnoberbaus. Als Verbindungselement zwischen Schiene, Befestigungssystem und Schotter übernimmt sie mehrere entscheidende Aufgaben. Sie nimmt die dynamischen Kräfte aus dem Zugverkehr auf und leitet die vertikalen Lasten über ihre Auflagefläche in das Schotterbett weiter. Gleichzeitig hält sie die Schienen in d...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.13. Juli

EIN STÜCK EISENBAHNGESCHICHTE Was heute meist elektrisch und aus der Ferne gesteuert wird, geschah hier direkt am Gleis. Der Handstellbock überträgt die Bewegung über ein Gestänge auf die Weichenzungen. Das Stellgewicht erleichtert das Umstellen und hält die Weiche sicher in ihrer jeweiligen Endlage. Solche mechanischen Handstellvorrichtungen wurden über Jahrzehnte eingesetzt und auch bei der Deutschen Reichsbahn der DDR genutzt. Heute sind sie nur noch vereinzelt zu finden, vor allem auf Neb...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.11. Juli

Immer wieder ist von Bahnsanierung die Rede. Doch was passiert dabei eigentlich konkret? Eine komplexe Bahnsanierung bedeutet weit mehr als den Austausch von Gleisen. Bestehende Bauwerke müssen geprüft und bewertet werden. Unterschiedliche Gewerke arbeiten gleichzeitig oder direkt nacheinander. Sperrpausen sind begrenzt, während der Bahnbetrieb oft weiterlaufen muss. Dazu kommen hohe Anforderungen an Sicherheit, Qualität und Dokumentation. Besonders wichtig sind deshalb: Bestand richtig bewe...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.7. Juli

Was steckt eigentlich unter einem Oberleitungsmastfundament? Bevor später das sichtbare Betonfundament entsteht, muss die tragende Grundlage tief im Baugrund geschaffen werden. Bei diesem Bauabschnitt ist eine DELMAG G42 Kettenbohrramme im Einsatz. Sie bringt einen Stahlträger als Rammpfahl exakt in den Boden. Auf ihm wird anschließend das Betonfundament für den Oberleitungsmast hergestellt. Dafür wird zunächst der Mäkler ausgefahren und präzise ausgerichtet. Danach wird der Stahlträger aufge...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.26. Juni

Wie viel Energie braucht es, damit ein Stahlträger im Gleisbau später jahrzehntelang zuverlässig hält? Was im Video nach purer Gewalt aussieht, ist präzise Gründungsarbeit. Mit bis zu 46 Kilojoule Schlagenergie pro Schlag und bis zu 52 Schlägen pro Minute bringt die DELMAG G42 mit ihrem Dieselhammer den Stahlträger kontrolliert in den Baugrund. Entscheidend ist dabei nicht nur die Kraft. Lage, Neigung, Eindringtiefe und Bodenverhältnisse müssen exakt zusammenpassen. Denn der Träger soll nicht...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.22. Juni

Erfurt, wir kommen. Wir befinden uns in der finalen Planung für unser neues Regionalbüro in Thüringen und schaffen damit die Grundlage für weiteres Wachstum in der Region. Für unseren neuen Standort in Erfurt suchen wir engagierte Teamleiter/innen sowie Bauüberwacher/innen Bahn, die Verantwortung übernehmen, anspruchsvolle Infrastrukturprojekte begleiten und den Aufbau des Regionalbüros aktiv mitgestalten möchten. Ob du den nächsten Karriereschritt gehen oder dich beruflich neu orientieren möc...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.13. Juni

Thomas Fritzsche – Teamleiter Bauüberwachung Bahn bei der BB-Konrad GmbH Wir möchten weiter zeigen, wer hinter der BB-Konrad GmbH steht. In unserem dritten Beitrag der Reihe stellen wir Thomas Fischer vor. Sein Weg in die Bauüberwachung war kein gerader Standardweg, sondern geprägt von verschiedenen Stationen, praktischer Erfahrung und dem Wunsch, sich immer weiterzuentwickeln. Über den Metall- und Betonstahlbau führte ihn sein Weg in die Leit- und Sicherungstechnik. Dort arbeitete er als Me...

BB-Konrad GmbHhat einen Beitrag geschrieben.6. Juni

Alte Holzschwellen: nicht unterschätzen. Aus aktuellem Anlass in unseren Projekten und mit Blick auf die sommerlichen Temperaturen möchten wir auf ein Thema aufmerksam machen, das im Bahnbau immer wieder relevant wird: der sichere Umgang mit alten Holzschwellen. Viele dieser Schwellen wurden früher mit teerölhaltigen Holzschutzmitteln wie Carbolineum oder Kreosot imprägniert. Diese Stoffe machten das Holz besonders langlebig, bringen aber auch gesundheitliche Risiken mit sich. Problematisch si...

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Unabhängiges Ingenieurbüro für Bauüberwachung und Projektsteuerung in der Eisenbahninfrastruktur. Wir begleiten anspruchsvolle Bahnprojekte von der Planung bis zur Umsetzung – strukturiert, praxisnah und verantwortungsvoll. Fokus auf Qualität, Sicherheit und nachhaltige Lösungen im laufenden Bahnbetrieb.

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