Nicht verpassen!
Vom 26. – 27. Januar sind wir Aussteller auf der #logisticsanddistribution in Hamburg – regionale
Fachmesse für die Intralogistik und Materialfluss. Besuchen Sie uns am Stand D07 in Halle EG.
Jetzt kostenfreies #Ticket sichern: https://registration.gesevent.com/survey/0wkes97n8kq8b/start?actioncode=20060&
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Automatisierung der gesamten Lieferkette
Ein zentraler Ansatz des effizienten Supply Chain Managements besteht darin, dass alle Glieder der Wertschöpfungs- und Lieferkette digitalisiert und automatisiert sind. Anlieferung der Roh- und Werkstoffe, Lagerung, Produktion, Distribution und Entgegennahme beim Empfänger sind im Idealfall ein auf Effizienz getrimmter Prozess. Durch die Optimierung der ERP- und SCM-Software, Robotics und fahrerlosen Systemen sind wesentliche Bereiche komplett automatisi...
Man stelle sich Folgendes vor: Sie fliegen mit dem Überschallflugzeug in 3 Stunden von Berlin nach New York. Dort angekommen, brauchen Sie jedoch aufgrund von Staus weitere 2 Stunden, um an das gewünschte Ziel zu kommen.
Klingt komisch, ist aber übertragen auf die Transport- und Logistikindustrie bittere Realität. Zwar ist kaum eine Branche stark digitalisiert und automatisiert wie die Transport- und Logistikindustrie. SCM-Software, automatisierte Hochregallösungen, Einsatz von Robotern und fa...
LOGISPEED Expresslader – das automatische LKW-Verladesystem für das Europaletten-Handling
Zeit ist Geld. Diese einfache Regel gilt gerade im hart umkämpften Logistikmarkt. Das Be- und Entladen von Europaletten ist in der Praxis noch immer ein zeitintensiver und fehleranfälliger Prozess innerhalb der Logistikkette. Die Lösung: ein automatisches Verladesystem für das Europaletten-Handling. So lassen sich LKW mit dem LOGISPEED Expresslader in weniger als 4 Minuten automatisch be- oder entladen. Un...
Autonomes Fahren war eines der zentralen Themen auf der IAA Mobility in München. Doch zeigt die Debatte um selbstfahrende Autos und LKW, wie weit Wunsch und Wirklichkeit auseinanderklaffen. Denn Deutschland hat einen akuten Mangel an Berufskraftfahrern. Laut Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fehlen der Branche zwischen 60.000 und 80.000 Fernfahrer!
Wir von CLSi können zwar nicht den Mangel an LKW-Fahrern beheben. Doch können wir dafür sorgen, dass deren Zeit so sinnvo...
