Bürokratiemonster bindet Ressourcen, bremst Innovationen und senkt Produktivität
Die wachsenden Bürokratielasten und Berichtspflichten führen bei Hamacher Transporte nicht nur zu steigenden Kosten, sondern behindern auch Innovationen und Produktivität
Der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik stellt fest, dass allein durch das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) und das geplante CSRD-Umsetzungsgesetz über 1.000 formale Datenpunkte für Erhebungs-, Dokumentations- und Berichtspflichte...
Hamacher Transporte unterstützt Infokampagne der Sucht- und Jugendhilfe e. V.
Die Förderung junger Menschen liegt uns sehr am Herzen. Ob durch Schülerpraktika oder Ausbildungen in unserem Unternehmen – wir engagieren uns aktiv.
Nach den Sommerferien unterstützen wir den Verein „Sucht- und Jugendhilfe e. V.“, der über diverse Abhängigkeiten und Drogen aufklärt, insbesondere unter jungen Menschen und an verschiedenen Schulen.
Konkret finanzieren wir in den Regionen Aachen/Düren, Düsseldorf und ...
𝐇𝐚𝐦𝐚𝐜𝐡𝐞𝐫 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞: 𝐊𝐫𝐢𝐭𝐢𝐤 𝐚𝐧 𝐠𝐞𝐩𝐥𝐚𝐧𝐭𝐞𝐫 𝐋𝐤𝐰-𝐌𝐚𝐮𝐭𝐞𝐫𝐡ö𝐡𝐮𝐧𝐠 𝐦𝐢𝐭 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐳𝐢𝐞𝐥𝐥𝐞𝐧 𝐅𝐨𝐥𝐠𝐞𝐧 𝐟ü𝐫 𝐕𝐞𝐫𝐛𝐫𝐚𝐮𝐜𝐡𝐞𝐫
Wir äußern deutlichen Widerspruch gegen die geplante Erhöhung der Lkw-Maut und die Einführung einer CO2-Maut. Wir betrachten diese Maßnahmen als politisch motivierte Steuererhöhungen, die kaum mit der Realität in Einklang stehen und erhebliche Auswirkungen auf Unternehmen mit eigenen Fahrzeugflotten und Verlader haben...
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗲𝗿 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗸𝗿𝗶𝘁𝗶𝘀𝗶𝗲𝗿𝘁 𝗠𝗮𝘂𝘁𝘃𝗲𝗿𝗱𝗼𝗽𝗽𝗹𝘂𝗻𝗴 𝗮𝗹𝘀 𝗲𝘅𝗶𝘀𝘁𝗲𝗻𝘇𝗯𝗲𝗱𝗿𝗼𝗵𝗲𝗻𝗱
Wir sind bestürzt über die von den „Grünen“ vorangetriebene und nun von der Bundesregierung beschlossene Mautverdopplung zum 1. Dezember. Das Unternehmen sieht sich regelmäßig mit Existenzsorgen vieler Marktteilnehmer konfrontiert.
Hamacher Transporte, wie auch sehr viele andere Speditionsunternehmen, fühlt sich in ihrer täglichen Leistung der #Güterbeförderung von ...
Geplante CO²-Maut: Erhebliche finanzielle Einbußen und Schwierigkeiten bei Investition in neue Lkw
Hamacher Transporte sieht die geplante Anhebung der Lkw-Maut zu Beginn des kommenden Jahres mit großer Besorgnis.
Aktuelle Berechnungen der Branchenverbände zeigen, dass sich die Lkw-Mautsätze somit annähernd verdoppeln würden. Die zusätzliche Belastung durch eine Klimakomponente (CO²-Aufschlag), die den Ausstoß von Kohlenstoffdioxid (CO²) und somit die vorherrschenden Diesel-Lkw belasten würde, w...
Modernisierungspaket für Klimaschutz bringt ab 2024 Verdopplung der Lkw-Maut aber keine Wirkung
Als Hamacher Transporte sind wir der Meinung, dass ohne verfügbare Alternativen zum Diesel-Lkw und fehlende Ladeinfrastruktur eine Steuerungswirkung zugunsten des Klimaschutzes fehlt.“ Auch der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. äußert sich kritisch zu den Auswirkungen dieses Beschlusses auf den Güterverkehrs- und Logistiksektor:
„Habeck & Co sollten sich überlegen, ob ...
𝐃𝐢𝐞 𝐮𝐧𝐠𝐞𝐰𝐢𝐬𝐬𝐞 𝐙𝐮𝐤𝐮𝐧𝐟𝐭 𝐝𝐞𝐫 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐞𝐡𝐦𝐞𝐧 – 𝐳𝐮 𝐯𝐢𝐞𝐥𝐞 𝐨𝐟𝐟𝐞𝐧𝐞 𝐅𝐫𝐚𝐠𝐞𝐧 𝐛𝐞𝐢 𝐚𝐥𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐯𝐞𝐧 𝐀𝐧𝐭𝐫𝐢𝐞𝐛𝐬𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦𝐞𝐧
Wir von Hamacher Transporte beobachten die politische Entwicklung um die Zukunft der Transportunternehmen aufgrund alternativer Antriebssysteme mit großer Sorge.
So fällt die Einschätzung des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung dahingehend aus, dass die Nutzlast von Elektro-LKWs...
Verkehrsprognose bis zum Jahr 2051: Der Lkw wird auch in Zukunft eine wichtige Rolle im Güterverkehr spielen
Die vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur veröffentlichte Verkehrsprognose bis zum Jahr 2051 bestätigt unsere Vermutungen.
Demnach wird der Güterverkehr in Deutschland in den kommenden Jahrzehnten weiter stark ansteigen. Trotz der verstärkten Bemühungen im Bereich des Schienengüterverkehrs werden Lkws noch mindestens bis zur Mitte des Jahrhunderts die Hauptlast des ...
Kommunalpolitiker verhindern Schaffung von für die Verkehrssicherheit unverzichtbaren Lkw-Parkplätzen
Wie auch der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. prangern auch wir eine bedrohliche verkehrssicherheitsrelevante und gesamtgesellschaftliche Entwicklung in Deutschland an:
Erneut wurde vor Kurzem, diesmal in Koblenz an der A 61, der geplante dringend erforderliche Ausbau eines Lkw-Parkplatzes auf kommunalpolitischer Ebene torpediert. Fakt ist: bereits heute fehlen...
AdBlue-Grundversorgung für Hamacher gesichert
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e.V. bietet Hamacher als Mitgliedsunternehmen angesichts der angespannten AdBlue-Liefersituation Unterstützung bei akuten Versorgungsengpässen an.
Das ist wichtig, denn ohne den Treibstoffzusatz AdBlue könnten die meisten unserer LKWs nicht mehr fahren. Dem drohenden AdBlue-Mangel konnte somit entgegengewirkt werden, der Verteuerung leider nicht. Durch den Gaspreisanstieg der vergangenen M...
