Endlich ist es soweit: Am 25.11.2017 wurde der Tunneldurchschlag im Tunnel Oberau gebührend gefeiert.
Auch der ehemalige Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt sowie Bayerns Wirtschaftsministerin Ilse Aigner waren mit dabei.
Wir gratulieren allen Beteiligten und wünschen weiterhin viel Erfolg.
Glück auf!
Am Tunnel Oberau ist in den letzten Wochen einiges passiert. Es wurde sowohl mit Abdichtungsarbeiten als auch mit den Betonierarbeiten des Sohlgewölbes begonnen. Zudem lief der Vortrieb sowohl in der Weströhre, in der der gesamte Querschnitt ausgebrochen wird (sog. Vollausbruch), als auch in der Oströhre sehr gut, sodass wir in beiden Röhren derzeit eine Tagesleistung von bis zu 12 m erreichen. Somit ist in der Weströhre in 2 – 3 Wochen mit dem Durchschlag zu rechnen, in der Oströhre voraussicht...
Nach Abschluss der Sicherungsmaßnahmen im Voreinschnitt und Rückbau der 70 m langen Stützwand am Südportal sowie der Sicherung der umliegenden Weinbergmauern wird es am Projekt Erneuerung Tunnel Petersberg jetzt ernst für die Tunnelbauer der Marti Gruppe. Das Tunnelvortriebsportal steht am Tunnelportal und nimmt seinen Betrieb auf.
Die Betonspritz- und Bohreinheiten und alle anderen Komponenten werden für die folgenden Tätigkeiten final eingestellt. Gleichzeitig werden die Mitarbeiter auf den...
Auch dieses Jahr ist die Marti GmbH Deutschland wieder auf dem VHK-Forum Bau vertreten.
Das alljährliche, von Herr Bernat und seinem Team (Verein für Hochschulkontakte e. V.) hervorragend organisierte Forum findet am 08. November 2017 in der Filderhalle in Leinfelden statt.
Studierende erhalten die Möglichkeit, bei diesem Forum ihre potenziellen Arbeitgeber kennen zu lernen sowie sich über mögliche Arbeitsformen zu informieren.
Des Weiteren werden, im Rahmen einer Podiumsdiskussion, den S...
Am Montag, 14.11.2016, haben wir das Grundstück für den zukünftigen Unternehmenssitz der Marti GmbH Deutschland übernommen und konnten bereits im Januar mit den Rodungsarbeiten beginnen.
Auf dem Gelände wird bis Sommer 2019 unser neues und modernes Bürogebäude mit 4 Stockwerken, Tiefgarage, Werkstatt und Lagerbereichen entstehen.
Wir freuen uns sehr auf die Realisierung unseres Vorhabens.
Wir sind stolz darauf euch mitteilen zu können dass wir den Zuschlag für die Erneuerung des Tunnel Petersberg erhalten haben, welches unser erstes Projekt für den Bereich Bauwerkserhaltung sein wird.
Das Projekt liegt im Gebiet der Gemeinde Neef, im Landkreis Cochem-Zell (Reinland-Pfalz).
Die Erneuerung des Tunnel Petersberg (Länge 368m) wird nach der „Tunnel-im-Tunnel-Methode“ umgesetzt.
Dabei wird der Tunnelquerschnitt, unter Aufrechterhaltung des elektrifizierten Bahnbetrieb, zur Vergröß...
Am Freitag, 16.09.2016, wurde im Tunnel Rosenstein der offizielle Tunneldurchschlag gefeiert.
Während des traditionellen ökumenischen Gottesdienstes wurde viel Lob ausgesprochen und der Dank des Technikbürgermeisters von Stuttgart Dirk Thürnau ging an die Mineure, die den Tunnel seit April 2015 unterirdisch vorangetrieben hatten.
Danach führten die Tunnelpatinnen Karin Maag (Wahlkreisbundestagsabgeordnete der CDU) und Dorothée Kölpin (Gattin des Wilhelma-Chefs) den symbolischen Tunneldurchstic...
3,5 Wochen nach dem Durchschlag in der Südröhre war es nun auch in der Nordröhre soweit:
Am Freitag, den 08.07.2016, wurde diese erfolgreich durchgeschlagen.
Wir freuen uns mit allen Beteiligten und wünschen weiterhin viel Erfolg!
Glück auf!
Am Montag, 04.07.16, hatten wir hohen Besuch in Oberau: Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt schaute sich unsere Baustelle genauer an, um sich ein Bild von der aktuellen Situation zu machen.
Dabei blieb er jedoch nicht untätig, sondern schritt selbst zur Tat und leitete eine Sprengung ein, bei der 300 Tonnen Gestein abgetragen wurden.
Am Ende seines Besuchs fand er nur positive Worte und nannte unserer Baustelle "eine Musterbaustelle" ( http://www.kreisbote.de/lokales/garmisch-partenkirche ...
Heute war es endlich soweit:
Die Südröhre im "Karin Tunnel" wurde planmäßig um 10:00 Uhr morgens durchgeschlagen.
Die Freude war groß, als der Bagger das letzte Stück freischaufelte und diesen wichtigen Meilenstein besiegelte.
Direkt im Anschluss fand eine kleine Feier statt, bei der man den Etappensieg feierte.
Alle Beteiligten können stolz auf sich sein, denn die Zahlen sprechen für sich:
Für den 745 m langen Vortrieb mit einer Ausbruchskubatur von ca. 82000 m³ wurden 53200 m² Betonst...
