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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.22. September 2020
Die eCall Days 2020 ist eine zweitägige Konferenz und findet am 14.-15. Oktober 2020 statt. Aufgrund von COVID-19 wird sie erstmals als Online-Konferenz organisiert. https://www.oecon-line.de/news/ecall-days-erstmals-als-online-konferenz/

eCall Days erstmals als Online-Konferenz - OECON Products & Services GmbH

Die eCall Days 2020 ist eine zweitägige Konferenz und findet am 14.-15. Oktober 2020 statt. Aufgrund von COVID-19 wird sie erstmals als Online-Konferenz organisiert. Im Zuge der Veranstaltung wird eine breite Palette von Themen abgedeckt, die sich auf den aktuellen Status der Bereitstellung und Implementierung des europaweiten eCalls beziehen. Außerdem wird die internationale Konferenz auch Themen wie eCall for Lkw, Gefahrgut, Langstreckenbusse und angetriebene Zweiradfahrzeuge umfassen. Die Teilnehmer aus der Europäischen Kommission, Politik und Industrie erhalten Informationen aus erster Hand über zukünftige Herausforderungen für eCall-Dienste und können sich über unterschiedliche Perspektiven austauschen. Unser Kollege Dr. Fatih Özel wird einen Vortrag mit dem Titel „Integration of new vehicle categories into eCall enabled PSAP: Requirements and Specifications“ halten und freut sich auf Ihre Fragen.www.oecon-line.de
eCall Days erstmals als Online-Konferenz - OECON Products & Services GmbH
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.22. September 2020
C-Roads Germany: Abschlussevent des Piloten Niedersachsen Forschungsflughafen Braunschweig/Lilienthalhaus, 09. September 2020 Im Rahmen der europäischen C-Roads Initiative wurde in den vergangenen 4 Jahren der Grundstein für die europaweite Einführung intelligenter und vernetzter Verkehrsinfrastruktur gelegt. https://www.oecon-line.de/news/c-roads-germany-abschlussevent-des-piloten-niedersachse

C-Roads Germany: Abschlussevent des Piloten Niedersachsen - OECON Products & Services GmbH

Forschungsflughafen Braunschweig/Lilienthalhaus, 09. September 2020 Im Rahmen der europäischen C-Roads Initiative wurde in den vergangenen 4 Jahren der Grundstein für die europaweite Einführung intelligenter und vernetzter Verkehrsinfrastruktur gelegt. Kern der Aktivitäten ist die grenzüberschreitende Erprobung und Harmonisierung von Infrastruktur-basierten IT-Anwendungen (C-ITS) für vernetzte Verkehrsteilnehmer. C-Roads Germany mit den Pilotregionen Hessen und Niedersachsen ist dabei eines von 19 nationalen Pilotprojekten, die C-ITS im realen Verkehrsumfeld umsetzen und ihre Rahmenkonzepte und Erfahrungen in die übergeordnete C-Roads Plattform einbringen. Dank der Fördermittel der Europäischen Union konnten im Pilotgebiet Niedersachsen insgesamt drei kooperative Dienste entwickelt und auf einem Teilstück der Bundesautobahn 2 erprobt werden. Hierzu gehört die lokale Warnung vor aktiven Einsatzfahrzeugen des Straßenbetriebsdienstes, die digitale Bereitstellung von aktuell gültigen Verkehrszeichen sowie die Analyse des Verkehrsgeschehens anhand der von den vernetzten Verkehrsteilnehmern freigegebenen Fahrzeugdaten. Bei der wissenschaftlichen Abschlussveranstaltung des niedersächsischen Piloten präsentierten die regionalen Partner am 9. September ihre wesentlichen Ergebnisse unter der Moderation des Projektkoordinators Steve Schneider (ITS mobility) am Forschungsflughafen Braunschweig. Der ausgewählte Teilnehmerkreis konnte sich dabei in Fachvorträgen die Inhalte der einzelnen Aktivitäten erläutern lassen und im Anschluss bei individuellen Testfahrten verschiedene C-ITS Anwendungen im Livebetrieb erleben. Geleitet wurden die Aktivitäten in Niedersachsen von der Nordsys GmbH, einem Dienstleister für Software- und System Engineering. Darüber hinaus war das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung mit der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr sowie die weiteren niedersächsischen Unternehmen eShuttle GmbH, IAV GmbH und OECON Products & Services GmbH aktiv am Projekt beteiligt. Begleitet wurden die Aktivitäten durch die ITS mobility GmbH und die Bundesanstalt für Straßenwesen. Weiterführende Informationen: www.c-roads-germany.dewww.oecon-line.de
C-Roads Germany: Abschlussevent des Piloten Niedersachsen - OECON Products & Services GmbH
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.23. Januar 2020
Flughafen Braunschweig-Wolfsburg und volaer.io starten Drohnenflüge am Forschungsflughafen Bei strahlendem Sonnenschein ist Montag der Startschuss für eine enge Kooperation im Bereich Urban Air Mobility am Forschungsflughafen gestartet. Erstmals wurden vollautomatisiert (BVLOS) Drohnenmissionen zur Zaunüberwachung am Flughafen durchgeführt.

https://www.oecon-line.de/news/flughafen-braunschweig-wolfsburg-und-volaer-io-starten-drohnenfluege-am-forschungsflughafen/
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.23. Januar 2020
OECON Gruppe bündelt Drohnenaktivitäten in neuer volaer.io GmbH Die im Dezember gegründete volaer.io GmbH bündelt fortan sämtliche Drohnenaktivitäten innerhalb der OECON Gruppe. Die bislang innerhalb der OECON Gruppe vorhandenen Kompetenzen für Software-Entwicklung sowie Produkt- und Projektmanagement im UAV-Bereich werden künftig in der neuen Unternehmung konzentriert.

OECON Gruppe bündelt Drohnenaktivitäten in neuer volaer.io GmbH

Ausgründung der Drohnenaktivitäten der OECON Gruppe in volaer.io GmbH Positionierung als Full-Service-Anbieter für industrielle Drohnen Use CasesOECON Products & Services GmbH
OECON Gruppe bündelt Drohnenaktivitäten in neuer volaer.io GmbH
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.9. Januar 2020
https://www.oecon-line.de/news/automatisiertes-vernetztes-fahren-testfeld-niedersachsen-feierlich-eroeffnet/ Gestern wurde offiziell das Testfeld Niedersachsen eröffnet. Die neue Teststrecke für automatisiertes und vernetztes Fahren in unserer Region erstreckt sich über 280 km im Dreieck Hannover - Hildesheim - Braunschweig - Wolfsburg.

Automatisiertes & Vernetztes Fahren - Testfeld Niedersachsen feierlich eröffnet - OECON Products & Services GmbH

Für OECON als KMU bietet das Testfeld Nds. die Chance, erstmals unser Know-How im Bereich der Testsysteme für die Automobilindustrie mit einem umfassenden Set an hochwertiger Sensorik und Kommunikation zu verknüpfen. ~ Frank Brennecke, Geschäftsführer OECON   Wenn Zukunftsmusik langsam zur Realität wird … Am 08. Januar 2020, eröffneten Niedersachsens Minister  Dr. Bernd Althusmann (Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung), Björn Thümler (Minister für Wissenschaft und Kultur) und Thomas Jarzombek (MdB und Koordinator der Bundesregierung für die deutsche Luft- und Raumfahrt), sowie Prof. Dr. Karsten Lemmer (DLR-Vorstand für Energie und Verkehr), in Braunschweig, feierlich die neue Teststrecke für automatisiertes und vernetztes Fahren in unserer Region. Das sogenannte „Testfeld Niedersachsen“ erstreckt sich von Hannover über Hildesheim nach Braunschweig bis Wolfsburg. Insgesamt umfass das Testfeld Niedersachsen über 280 Kilometer auf den Autobahnen A2, A39, A391 inklusive mehrerer Bundes- und Landstraßen. Das Testfeld ist eine offene Forschungs- und Entwicklungsplattform und soll gemeinsam mit seinen Nutzern dazu beitragen, die automatisierte und vernetzte Mobilität der Zukunft zu gestalten: Gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft wird das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik die auf dem Testfeld erhobenen Daten nutzen, um spezielle Verkehrssituationen, wie Stauenden, Einfädelvorgänge und Überholmanöver genauer unter die Lupe zu nehmen. Auch die Konsequenzen von unterschiedlichem Fahrverhalten sind hier von großem Interesse. Daraus lassen sich Funktionen für automatisierte und vernetzte Fahrzeuge entwickeln oder verbessern. Ebenso können die Methoden und Werkzeuge zur Erprobung automatisierter und vernetzter Fahrzeuge praktisch erprobt und in der Folge verbessert werden. An erster Stelle steht dabei immer das Ziel, den Verkehr sicherer und effizienter zu machen, den Komfort für Fahrzeugnutzer zu erhöhen und Emissionen zu verringern. ~ DLR   Seit mehr als 15 Jahren ist das ein Kernthemenbereich, mit dem sich OECON innerhalb vieler einzelner Forschungsprojekte bereits aktiv auseinandergesetzt hat und die Entwicklung stetig vorantreibt. Daher freut es uns natürlich als Projektpartner, dass nun unsere Entwicklungen zu diesem Thema endlich langsam in die Realität überführt und demnächst live unter echten Verkehrsbedingungen getestet werden können. Weiterführende Links & Pressestimmen Dekra heise online NDR T3n Offizielle Pressemeldung – herausgegeben vom DLR Es geht los! – Testfeld Niedersachsen gestartet Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge umfassend erproben – hierzu soll das Testfeld Niedersachsen einen wichtigen Beitrag leisten. Nach Abschluss der letzten Aufbauarbeiten in den vergangenen Monaten können nun automatisierte und vernetzte Fahrzeuge in der Simulation und auf der Straße getestet. Dazu werden auch Fahrverhalten und Verkehrsfluss erfasst und analysiert. Am 8. Januar 2020 wurde das Testfeld vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mit Gästen und Unterstützern aus Politik und Wirtschaft eröffnet. Mit einem symbolischen Knopfdruck starteten Prof. Dr. Karsten Lemmer, DLR-Vorstand für Energie und Verkehr, Dr. Bernd Althusmann, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, Björn Thümler, Niedersächsischer Minister für Wissenschaft und Kultur, und Thomas Jarzombek, MdB und Koordinator der Bundesregierung für die deutsche Luft- und Raumfahrt, eine erste Übertragung der Erfassungstechnik auf der Autobahn. Anschließend konnten sie sich in Forschungsfahrzeugen selbst ein Bild von der Strecke und ersten Anwendungsmöglichkeiten des Testfeldes machen. Start mit Masten, Karten und Simulation für den Straßenverkehr der Zukunft Das Testfeld Niedersachsen wird nun Stück für Stück in Betrieb genommen. An der A39 sind jetzt 71 Masten errichtet. Sie können Fahrzeuge und andere Objekte im Verkehrsraum anonymisiert erfassen. So erlangen Wissenschaftler und Praxispartner Aufschluss darüber, was zukünftige Assistenz- und Automationssysteme leisten müssen. Dafür können die Masten untereinander und mit den entsprechend technisch ausgerüsteten Fahrzeugen kommunizieren. Zusätzlich zu den fest verbauten gibt es auch mobile Masten, die Tests an weiteren Autobahnabschnitten sowie abseits der Autobahn und auf Prüfgeländen ermöglichen. Dadurch ist die Analyse und Unterstützung automatisierter Fahrmanöver auch an unterschiedlichen Orten, auf verschiedenen Straßentypen und unter speziellen Rahmenbedingungen möglich. Weitere Bestandteile des Testfelds Niedersachsen sind, fernab von den Straßen und Autobahnen, auch die hochgenaue Karte und die Simulation der gesamten Strecke. Hier kann vorab umfassend getestet werden, was dann später auf der Straße zur Realität wird. Dieses integrierte Zusammenspiel unterschiedlicher Prüfmethoden macht das Testfeld Niedersachsen einzigartig. Die Zukunft des Testfelds Das Testfeld ist eine offene Forschungs- und Entwicklungsplattform. Es bietet Raum für wissenschaftlichen Dialog und soll gemeinsam mit seinen Nutzern dazu beitragen, die automatisierte und vernetzte Mobilität der Zukunft zu gestalten. Gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft wird das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik die auf dem Testfeld erhobenen Daten nutzen, um spezielle Verkehrssituationen, wie Stauenden, Einfädelvorgänge und Überholmanöver genauer unter die Lupe zu nehmen. Auch die Konsequenzen von unterschiedlichem Fahrverhalten sind hier von großem Interesse. Daraus lassen sich Funktionen für automatisierte und vernetzte Fahrzeuge entwickeln oder verbessern. Ebenso können die Methoden und Werkzeuge zur Erprobung automatisierter und vernetzter Fahrzeuge praktisch erprobt und in der Folge verbessert werden. An erster Stelle steht dabei immer das Ziel, den Verkehr sicherer und effizienter zu machen, den Komfort für Fahrzeugnutzer zu erhöhen und Emissionen zu verringern. In den vergangenen Monaten konnten Partner gemeinsam mit dem DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik erste Anwendungen zeigen. Der ADAC hat beispielsweise sein Prüfgelände in Hannover Laatzen testfeldkompatibel ausgerüstet, um innovative Fahrzeugfunktionen auf dem Gelände darstellen zu können. Ebenso haben die Volkswagen AG, die NordSys GmbH und die OECON Products & Service GmbH in ihren Fahrzeugen erste Anwendungen des Testfeldes dargestellt. Diese Aktivitäten werden nun weiter ausgebaut. Es existieren weitere konkrete Nutzungsideen für das Testfeld, dessen Partnernetzwerk sukzessive ausgebaut wird. Über das Testfeld Niedersachsen Das Testfeld Niedersachsen erstreckt sich über circa 280 Kilometer auf den Autobahnen A2, A39, A391 sowie mehrere Bundes- und Landstraßen. Es ist die Weiterentwicklung von AIM, der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität. Seit der Fertigstellung 2014 betreibt das DLR im Zusammenhang mit AIM unter anderem eine Forschungskreuzung in Braunschweig, eine Teststrecke auf dem Innenstadtring sowie verschiedene Simulatoren und spezielle Laboreinrichtungen. Mit der sukzessiven Erweiterung um Autobahnen, Bundes- und Landstraßen knüpfen die Mobilitätsforscher an die bestehende Testinfrastruktur für automatisierte und vernetzte Fahrzeugtechnologien an. Als offene Forschungsplattform ist das Testfeld Niedersachsen für wissenschaftliche Einrichtungen und weitere industrielle Partner nutzbar. Das Testfeld Niedersachsen wird vom Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung und vom Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur sowie mit Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und des Landes Niedersachsen gefördert. Aufbau und Betrieb deswww.oecon-line.de
Automatisiertes & Vernetztes Fahren - Testfeld Niedersachsen feierlich eröffnet - OECON Products & Services GmbH
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.5. Dezember 2019
Eröffnung Testfeld Niedersachsen Als einzigartige Forschungsinfrastruktur zur Entwicklung und Erprobung automatisierter und vernetzter Fahrzeuge ist das Testfeld Niedersachsen jetzt bereit für die Praxis. Das wollen die Projektparnter feiern! Am 8. Januar 2020 lädt das DLR als Projektkoordinator deshalb zu einer feierlichen Eröffnungsveranstaltung ein.
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.5. Dezember 2019
OECON bei der Expertenrunde für Smart Mobility im ländlichen und urbanen Raum Am 10. Dezember 2019 findet der 2. Workshop „Werkstatt Mobilität gestalten“ in Braunschweig statt. Michael Gieselmann und Günther Kasties werden für die OECON vor Ort sein.
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.5. Dezember 2019
OECON beim ADAC Forum „Automatisiertes und vernetztes Fahren“ Am 25.10.2019 fand in Hannover im ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hannover/Laatzen das 3. ADAC Forum „Automatisiertes und vernetztes Fahren“ statt. Unsere Kollegen waren mit unserem kleinen eUP auch dabei.
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OECON Products & Services GmbHhat einen Beitrag geschrieben.23. Oktober 2019
High Tech trifft auf Entrepreneurship – 2. HTEIF Konferenz in Braunschweig Zum Artikel: https://www.oecon-line.de/news/high-tech-trifft-auf-entrepreneurship-2-hteif-konferenz-in-braunschweig/

[:de]High Tech trifft auf Entrepreneurship - 2. HTEIF Konferenz in Braunschweig[:en]High Tech meets Entrepreneurship - 2nd HTEIF Conference in Braunschweig[:] - OECON Products & Services GmbH

[:de] OECON unterstützt High Tech Ausgründungen aus Hochschulen und außeruniversitären Forschungseinrichtungen für ein nachhaltiges Wirtschaftswachstum Am 20. und 21. November 2019 findet im Altgebäude der TU Braunschweig und dem Haus der Wissenschaft das zweite High Tech Entrepreneurship & Innovation Forum statt, welches dieses Jahr ganz im Zeichen der Mobilität steht.… Continue readingwww.oecon-line.de
[:de]High Tech trifft auf Entrepreneurship - 2. HTEIF Konferenz in Braunschweig[:en]High Tech meets Entrepreneurship - 2nd HTEIF Conference in Braunschweig[:] - OECON Products & Services GmbH
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