telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.Vor 5 Tagen
KRITIS-gerecht migrieren: nahtlose Netzumstellung ohne Risiko für den Betrieb. 🔄
Netze modernisieren, ohne den laufenden Betrieb zu gefährden – das ist eine der größten Herausforderungen im Schienenverkehr.
Auf der InnoTrans 2026 zeigen wir, wie der Übergang zu den Netzen der Zukunft nahtlos und KRITIS-gerecht gelingt.
Von der Migrationsstrategie bis zur Umsetzung: Wir bringen Ihre Infrastruktur auf den neuesten Stand – zukunftsorientiert und ohne Ausfallrisiko.
📍 Halle 4.1 | Stand 440 · ...
telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.31. August
45 Sekunden, die erklären, warum wir diesen Workshop machen.
Regulatorische Anforderungen sind das eine. Sie in einer laufenden Anlage umzusetzen, ohne den Betrieb zu gefährden, ist das andere.
Genau darum geht es am 30. September in Fulda:
🔹 NIS2 praktisch übersetzt
🔹 Transparenz und Schwachstellenmanagement in IT und OT
🔹 Angriffserkennung, Segmentierung, sicherer Zugriff
Gemeinsam mit unseren Partnern Fortinet und Tenable Zum Abschluss steht eine Kraftwerksbesichtigung auf dem Programm....
telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.26. August
Vernetzt auf der Schiene: Moderne IP-Technik für zukunftssichere Netze. 🌐
Die Anforderungen an die Datenübertragung im Schienenverkehr steigen kontinuierlich – von der Leit- und Sicherungstechnik bis zu neuen digitalen Anwendungen.
Auf der InnoTrans 2026 zeigen wir, wie leistungsstarke, hochverfügbare IP-Netzinfrastruktur die Basis für den Bahnbetrieb von morgen bildet.
Zukunftssicher, skalierbar und auf die besonderen Anforderungen kritischer Infrastrukturen ausgelegt.
📍 Halle 4.1 | Stan...
telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.25. August
Regulierung sagt Ihnen, was zu tun ist. Nicht, wie es im laufenden Betrieb funktioniert.
Genau hier setzt unser Kundenworkshop an: "Cybersecurity trifft Regulierung - von der Vorgabe zur Umsetzung".
📌 30. September 2026, Fulda
Gemeinsam mit unseren Partnern Fortinet und Tenable zeigen wir, wie sich Sicherheitsanforderungen in IT- und OT-Umgebungen praktisch umsetzen lassen. Von der Analyse über Transparenz und Detektion bis zum sicheren Betrieb.
Im Mittelpunkt stehen:
🔹 KRITIS- und NIS2-An...
telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.21. August
Sicherheit im Fokus: Umfassende IT/OT-Security – live erlebbar. 🔒
Kritische Bahninfrastrukturen sind ein attraktives Ziel für Cyberangriffe.
Auf der InnoTrans 2026 zeigen wir an unserem Stand in einer Live-Cyber-Demo, wie wir Bahnsysteme wirksam schützen und die Resilienz Ihrer Systeme nachhaltig stärken – IT und OT gemeinsam gedacht.
Erleben Sie hautnah, wie Angriffe erkannt, isoliert und abgewehrt werden, bevor sie den Betrieb gefährden.
📍 Halle 4.1 | Stand 440 · 22.–25.09.2026
Verein...
telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.18. August
Die Weichen für die Mobilität von morgen werden digital gestellt. 🚆
Vom 22. bis 25. September 2026 sind wir auf der InnoTrans 2026 in Berlin – und wir freuen uns darauf, gemeinsam mit Ihnen die digitale Transformation des Schienenverkehrs zu gestalten.
Unter unserem Leitsatz „Sicher. Vernetzt. Innovativ." zeigen wir, wie moderne Netze, höchste Sicherheit und smarte Migration perfekt ineinandergreifen – für nationale und europäische Bahnbetreiber.
📍 Sie finden uns in Halle 4.1 | Stand 440
S...
telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.6. August
Man kann nur schützen, was man sieht.
Der Satz klingt banal, bis jemand fragt, wie viele Geräte tatsächlich im Steuerungsnetz hängen. In vielen OT-Umgebungen ist die ehrliche Antwort eine Excel-Liste von 2019.
Warum das mehr als ein Ordnungsproblem ist: Laut BSI-Lagebericht 2025 wurden im Berichtszeitraum durchschnittlich 119 neue Schwachstellen pro Tag registriert, 24 Prozent mehr als im Jahr davor. Bewerten lässt sich davon keine einzige, wenn der Bestand unbekannt ist.
Der Reflex aus der I...
telent GmbHhat einen Beitrag geschrieben.4. August
Ein weiteres Dashboard löst Ihr Problem nicht.
Erkennung ist selten die Engstelle. Die Engstelle ist, wer um drei Uhr nachts entscheidet, ob eine Anomalie im Profinet-Segment ein Softwarefehler ist oder ein Angriff.
Der BSI-Lagebericht 2025 zeigt: Bei Systemen zur Angriffserkennung erreichen nur 48 Prozent der KRITIS-Betreiber einen Reifegrad von mindestens drei. Werkzeuge sind vorhanden. Es fehlt an Menschen, die die Meldungen bewerten.
Deshalb gibt es unser SOC in zwei Modellen:
🔹 Co-Mana...
NIS-2 und das KRITIS-Dachgesetz landen oft im selben Topf. Das erzeugt Lücken.
Der Unterschied in einem Satz:
🔵 NIS-2 regelt die digitale Sicherheit: Risikomanagement, Angriffserkennung, Meldepflichten.
🔵 Das KRITIS-Dachgesetz regelt die physische Resilienz: Zutritt, baulicher Schutz, Notfallvorsorge.
Das Dachgesetz gilt seit dem 17. März 2026. Betroffen sind rund 2.000 Betreiber in elf Sektoren. Die Registrierungspflicht ist derzeit ausgesetzt, weil die Verordnung fehlt, die überhaupt festl...
Am Freitag läuft die Frist ab.
Bis zum 31. Juli erwartet das BSI die NIS-2-Registrierung. Betroffen: rund 29.500 Unternehmen in 18 Sektoren.
Die Registrierung ist in einer Stunde erledigt. Die 24-Stunden-Meldefrist im Ernstfall beantwortet danach aber kein Formular.
Wer die Frist als Ziellinie sieht, hat das Gesetz missverstanden. Sie ist der Startschuss.
Die drei Fragen, an denen es in der Praxis hängt:
🔹 Welche OT-Systeme sind im Meldefall relevant?
🔹 Sind Eskalationswege dokumentiert -...
