
Aleksandar Otasevic
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Aleksandar Otasevic
- Bis heute 4 Jahre und 7 Monate, seit Dez. 2020BMW Group
Leiter Servicepack-Integration neue E/E-Architektur
- 3 Jahre und 7 Monate, Sep. 2016 - März 2020BMW Group
Leiter Test- und Problemmanagement, Versuchsteilebeschaffung E/E
- Erstellung/Vereinbarung von Teststrategien für Anläufe und einfließende Änderungen. - Konfiguration/Einsatzsicherung der E/E-Absicherungsplattformen. - Bedarfsermittlung, Beschaffung und weltweite Verteilung der E/E-Versuchsteile. - Phasenadäquate Erstellung des Absicherungsauftrags für absichernde Stellen. - Führung des Fehlerlösungsprozesses. - Bewertung der Anlauftauglichkeit des Gesamtsystems E/E. - Organisation/Durchführung des Bereichsleiter-Entscheider-Kreises für die Integration E/E.
- 3 Jahre und 3 Monate, Juni 2013 - Aug. 2016BMW Group
Leiter Integrationsplanungs- und Änderungsmanagement E/E
- Planung sowie inhaltliche / logistische Konsolidierung und Terminierung aller Änderungsumfänge (Change Control Board E/E). - Synchronisierung von Änderungsumfängen mit Baugruppen. - Konzeption und Rollout von Maßnahmen zur Flexibilisierung und Agilisierung der Systemintegration E/E.
- Initiale Konzeption und Rollout eines Prozesses zur Erfassung von absicherungsrelevanten Änderungsumfängen als Single-Point-of-Truth für die Integration und Absicherung E/E. - Aufbau eines Fachteams zur Erfassung, Strukturierung und Bewertung der Änderungsumfänge. - Group-weite Erfassung und Konsolidierung der Implementierungs- und Hardware-Muster-Planung. - Sicherstellung der Zielvereinbarungsfähigkeit der E/E-Umfänge.
- 1 Jahr und 1 Monat, Nov. 2009 - Nov. 2010BMW Group
Integrationsmodulleiter Energiemanagement in der Konzeptentwicklung
- Fachliche Verantwortung für die Integration und Absicherung aller Energiemanagementfunktionen in der Konzeptphase der kleinen Baureihen (Mini, 1er, 2er, X1). - Strukturierung des Angebots-Portfolios und Abstimmung der Leistungsseite zur Optimierung des Business Cases. - Durchsetzung diverser Maßnahmen zur Produktkostenreduzierung. - Erfolgreiche Zielvereinbarung des Kosten- und Wirksamkeits-optimierten Funktionsportfolios.
- 2 Jahre und 3 Monate, Aug. 2007 - Okt. 2009BMW Group
Integrationsmodulleiter Energiemanagement in der Serienentwicklung
- Fachliche Verantwortung für die Integration und Absicherung aller Energiemanagementfunktionen in der Serienentwicklung der großen Baureihen (5er, 6er, 7er, X5, X6, Rolls Royce). - Erweiterung des Angebotsportfolios in später Entwicklungsphase trotz Weltwirtschaftskrise durch konsequente Maximierung der Deckungsbeiträge. - Erfolgreiche Sicherstellung des Serienanlaufs des Funktionsportfolios.
- Funktionsverantwortung für einen Energiemanagement-Koordinator zur intelligenten Regelung des Generators und eine Anzeige zur Intelligenten Generator-Regelung im Instrumentenkombi. - Konzeption und Spezifikation des Funktionsumfangs. - Fachbereichsübergreifende Steuerung der Serienentwicklung, Absicherung und der umsetzenden Lieferanten. - Sicherstellung des erfolgreichen Serienanlaufs des Funktionsportfolios.
- Fahrleistungs- und Verbrauchsberechnung für die alle Modellreihen der BMW Group. - Simulation und Bewertung von CO2-senkenden Maßnahmen im Gesamtfahrzeug.
- 8 Monate, Sep. 2002 - Apr. 2003Volke Consulting Engineers GmbH & Co. Planungs KG
Spezialist Fahrleistung und Verbrauch
Fahrleistungs- und Verbrauchsberechnung für die alle Modellreihen der BMW Group.
- 11 Monate, Aug. 2000 - Juni 2001
wissenschaftlicher Mitarbeiter
Institut für Arbeitswissenschaft (RWTH Aachen)
Erstellung von Prozessabläufen in der industriellen Fertigung und ereignisdiskrete Simulation von Arbeitsprozessen im Rahmen des Sonderforschungsbereichs "Autonome Produktionszellen".
- 5 Monate, Okt. 1999 - Feb. 2000
Werkstudent
Rover Group
Fahrleistungs- und Verbrauchsberechnung für die alle Modellreihen der Rover Group. Harmonisierung der Prozesse, Methoden und Tools mit der BMW AG.
- 2 Jahre und 3 Monate, Feb. 1997 - Apr. 1999
wissenschaftlicher Mitarbeiter
Access e.V.
FEM-Simulation im Umfeld der Solarzellenforschung.
Ausbildung von Aleksandar Otasevic
- 5 Jahre und 10 Monate, Okt. 1996 - Juli 2002
Maschinenbau
RWTH Aachen
Fahrzeugtechnik
Sprachen
Deutsch
-
Englisch
-
serbokroatisch
-
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