Dr. Alexander Rurik
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Alexander Rurik
Umweltbewertung Produkt Ökobilanz/ CO2-Bilanzierung EU-Batterieverordnung Nachhaltigkeitsstrategie
- 4 Jahre und 6 Monate, Sep. 2017 - Feb. 2022Mercedes-Benz Group
Entwicklungsingenieur / Systemingenieur Powertrain
Serienentwicklung Ottomotoren Software-Applikation Auslegung Motor Thermodynamik Funktionsentwicklung
- 2 Jahre und 5 Monate, Apr. 2015 - Aug. 2017
Entwicklungsingenieur - Industriepromotion
Daimler AG, Forschung und Vorentwicklung Ottomotoren
Ottomotorisches Magerverbrennungskonzept in Kombination mit einem elektrifizierten Antriebsstrang Veröffentlichungen: Dissertation: https://www.logos-verlag.de/cgi-bin/engbuchmid?isbn=5462&lng=deu&id= Automotive and Engine Technology / Springer https://rdcu.be/b338F https://rdcu.be/b4io1
- 6 Monate, Okt. 2014 - März 2015
Masterand
Daimler AG, Forschung und Vorentwicklung Ottomotoren
Brennverfahrensentwicklung für einen Erdgasmotor mit Direkteinblasung und variabler Ventilsteuerung
- 6 Monate, Apr. 2014 - Sep. 2014
Werkstudent
Daimler AG, LKW Thermodynamik & Emissionen
Vorentwicklung Abgasnachbehandlung
- 3 Monate, Okt. 2012 - Dez. 2012
Praktikant
S. Spiess Motorenbau GmbH
Arbeiten mit Motorenprüfständen für Renn- und Serienmotoren; Betreuung und Datenauswertung von Motoren an der Rennstrecke; Applikation am Prüfstand, Motorenbau
- 6 Monate, Apr. 2012 - Sep. 2012FKFS - Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart
Bachelorand
Experimentelle Grundlagenuntersuchung zur Optimierung des Aufheizens und Abkühlens der Fahrzeuginnenräume von Elektrofahrzeugen; am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart
- 2 Monate, Juni 2009 - Juli 2009
Praktikant
Firma OKU GmbH
Grundpraktikum
Ausbildung von Alexander Rurik
- 6 Jahre und 10 Monate, Apr. 2015 - Jan. 2022
Motorenentwicklung (Doktorand)
Karlsruhe Institute of Technology (KIT), IFKM
Brennverfahrensentwicklung
- 6 Monate, Okt. 2014 - März 2015
Fahrzeug- und Motorentechnik
Universität Stuttgart
Brennverfahrensentwicklung für einen Erdgasmotor mit Direkteinblasung und variabler Ventilsteuerung / Daimler AG
- 2 Jahre und 6 Monate, Okt. 2012 - März 2015
Fahrzeug- und Motorentechnik
Universität Stuttgart
Schwerpunkte: Kraftfahrzeuge und Verbrennungsmotoren mit den Inhalten: Motorische Verbrennung und Abgase, Einspritztechnik, Abgasnachbehandlung, Dieselmotoren, Rennmotorentechnik, Versuchs- und Messtechnik, Berechnung und Analyse, Aerodynamik, Fahreigenschaften, Prüfstandsplanung, Hybridantriebe...
- 6 Monate, Apr. 2012 - Sep. 2012
Fahrzeug- und Motorentechnik
Universität Stuttgart
Experimentelle Grundlagenuntersuchung zur Optimierung des Aufheizens und Abkühlens der Fahrzeuginnenräume von Elektrofahrzeugen; am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart
- 3 Jahre, Okt. 2009 - Sep. 2012
Fahrzeug - und Motorentechnik
Universität Stuttgart
Grundstudium: Höhere Mathematik, Physik, Chemie, Technische Mechanik, Konstruktionslehre, Elektrotechnik, Informatik, Thermodynamik... Fachstudium: Kraftfahrzeuge, Strömungslehre, Verbrennungsmotoren, Fahrzeugmesstechnik, Umformtechnik, Leichtbau
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Spanisch
Gut
Französisch
Grundlagen
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