Dr. Alexander Rurik

Angestellt, Nachhaltigkeitsmanager, Mercedes-Benz Group
Abschluss: Doktor der Ingenieurwissenschaften (Dr.-Ing.), Karlsruhe Institute of Technology (KIT), IFKM
Stuttgart, Germany

Fähigkeiten und Kenntnisse

Teamfähigkeit
Zuverlässigkeit
Belastbarkeit
Konfliktfähigkeit
Forschung und Entwicklung
Patente
Veröffentlichungen
Applikation
Versuchsfahrten
Prüfstandserfahrung
Thermodynamik
Testing
Erprobung
Verlustanalyse
Ladungswechselanalyse
Verbrennung
Magerverbrennung
lean combustion
Verbrennungsmotoren
Einzylinder
Powertrain
Abgas
Serienentwicklung
Zertifizierung
INCA
Uniplot
IndiCom
PUMA
Monaco
Promotion
Doktorarbeit
Lotus active valve train
Hybrid
Elektrifizierung
Brennverfahren
Downsizing
Engine Calibration
Engine Control System
Combustion development
Emission Calibration
On-Board-Diagnose (OBD)
Powertrain management system
Software Applikationsentwicklung

Werdegang

Berufserfahrung von Alexander Rurik

  • Current 4 years and 4 months, since Feb 2022

    Nachhaltigkeitsmanager

    Mercedes-Benz Group

    Umweltbewertung Produkt Ökobilanz/ CO2-Bilanzierung EU-Batterieverordnung Nachhaltigkeitsstrategie

  • 4 years and 6 months, Sep 2017 - Feb 2022

    Entwicklungsingenieur / Systemingenieur Powertrain

    Mercedes-Benz Group

    Serienentwicklung Ottomotoren Software-Applikation Auslegung Motor Thermodynamik Funktionsentwicklung

  • 2 years and 5 months, Apr 2015 - Aug 2017

    Entwicklungsingenieur - Industriepromotion

    Daimler AG, Forschung und Vorentwicklung Ottomotoren

    Ottomotorisches Magerverbrennungskonzept in Kombination mit einem elektrifizierten Antriebsstrang Veröffentlichungen: Dissertation: https://www.logos-verlag.de/cgi-bin/engbuchmid?isbn=5462&lng=deu&id= Automotive and Engine Technology / Springer https://rdcu.be/b338F https://rdcu.be/b4io1

  • 6 months, Oct 2014 - Mar 2015

    Masterand

    Daimler AG, Forschung und Vorentwicklung Ottomotoren

    Brennverfahrensentwicklung für einen Erdgasmotor mit Direkteinblasung und variabler Ventilsteuerung

  • 6 months, Apr 2014 - Sep 2014

    Werkstudent

    Daimler AG, LKW Thermodynamik & Emissionen

    Vorentwicklung Abgasnachbehandlung

  • 3 months, Oct 2012 - Dec 2012

    Praktikant

    S. Spiess Motorenbau GmbH

    Arbeiten mit Motorenprüfständen für Renn- und Serienmotoren; Betreuung und Datenauswertung von Motoren an der Rennstrecke; Applikation am Prüfstand, Motorenbau

  • Experimentelle Grundlagenuntersuchung zur Optimierung des Aufheizens und Abkühlens der Fahrzeuginnenräume von Elektrofahrzeugen; am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart

  • 2 months, Jun 2009 - Jul 2009

    Praktikant

    Firma OKU GmbH

    Grundpraktikum

Ausbildung von Alexander Rurik

  • 6 years and 10 months, Apr 2015 - Jan 2022

    Motorenentwicklung (Doktorand)

    Karlsruhe Institute of Technology (KIT), IFKM

    Brennverfahrensentwicklung

  • 6 months, Oct 2014 - Mar 2015

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Brennverfahrensentwicklung für einen Erdgasmotor mit Direkteinblasung und variabler Ventilsteuerung / Daimler AG

  • 2 years and 6 months, Oct 2012 - Mar 2015

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Schwerpunkte: Kraftfahrzeuge und Verbrennungsmotoren mit den Inhalten: Motorische Verbrennung und Abgase, Einspritztechnik, Abgasnachbehandlung, Dieselmotoren, Rennmotorentechnik, Versuchs- und Messtechnik, Berechnung und Analyse, Aerodynamik, Fahreigenschaften, Prüfstandsplanung, Hybridantriebe...

  • 6 months, Apr 2012 - Sep 2012

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Experimentelle Grundlagenuntersuchung zur Optimierung des Aufheizens und Abkühlens der Fahrzeuginnenräume von Elektrofahrzeugen; am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart

  • 3 years, Oct 2009 - Sep 2012

    Fahrzeug - und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Grundstudium: Höhere Mathematik, Physik, Chemie, Technische Mechanik, Konstruktionslehre, Elektrotechnik, Informatik, Thermodynamik... Fachstudium: Kraftfahrzeuge, Strömungslehre, Verbrennungsmotoren, Fahrzeugmesstechnik, Umformtechnik, Leichtbau

Sprachen

  • German

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • English

    C1 (Fließend)

  • Spanish

    B1-B2 (Gute Kenntnisse)

  • French

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

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