Alexander Zaplatynski
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Alexander Zaplatynski
-Entwicklung von Traktionsbatterien -Anforderungsmanagement -Stakeholder-Koordination im technischen Freigabeprozess -Aufbau und Durchführung inkl. Diagnose von Hochstromtests zur Validierung von Batteriekomponenten
- 2 Jahre und 5 Monate, Juli 2021 - Nov. 2023
Werkstudent Systems Engineering E-Drive
Vitesco Technologies
- Auswertung von Prüfstandsdaten - Auswertung von CAN-Bus-Messdaten mit Hilfe von CANape und Weiterverarbeitung in MATLAB-Berechnungen - Anforderungsmanagement unter Anwendung der Software IBM Rational DOORS: lmport- und Export von Anforderungsdokumenten, Arbeit mit Filtern und Attributen - Erstellen von statistischen Anforderungsmanagement-Auswertungen und systematische ldentifikation von Defiziten mit Hilfe von PowerBl - Systementwicklungs-Methodenentwicklung und -anwendung für Automotive Spice, insbesond
-Konzeption und Konstruktion von Bauteilen und Baugruppen, Prüfstandsaufbauten und Lenkradkomponenten mit Hilfe von CAD unter Berücksichtigung der Fertigungsbedingungen -Erstellung von CAM-Daten für die Fertigung -Weiterentwicklung bestehender Konstruktionen -Auswertung und Bearbeitung von Messdaten -Prüfstands- und Musteraufbau -Nachbearbeitung und Zusammenbau der konstruierten Teile Erstellung technischer Ergebnispräsentationen Erstellung von Toleranzanalysen
- 1 Jahr und 6 Monate, März 2018 - Aug. 2019
Mechanical Design Engineer at FaSTTUBe
FaSTTUBe - Formula Student Team TU Berlin
-Baugruppenverantwortlicher für die Motorhalterung -Konzeption und Konstruktion mit Hilfe von NX11 und Siemens Teamcenter -Eigenständige Fertigung der Bauelemente -Eigenständiger Aufbau und Montage der Baugruppe
Ausbildung von Alexander Zaplatynski
- 3 Jahre und 11 Monate, 2020 - Nov. 2023
Master of Science Vehicle Engineering
Technische Universität Berlin
Masterarbeit: Modellierung und Simulation eines Antriebsstrangs für Elektrofahrzeuge für den fehlerfreien und fehlerbehafteten Fall
- 2016 - 2020
Bachelor of Science Transport Systems
Technische Universität Berlin
Anfertigung der Abschlussarbeit im Rahmen des E-MetroBus-Projektes der BVG. Vergleich von mobilen Schnellladestationen und Dieselersatzbussen unter Anwendung der Total-Cost-of-Ownership-Methode.
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