Dr. Björn T. Kletz

Angestellt, Sachbearbeiter/Projektkoordination PKW Akustik - aktive Systeme, Volkswagen AG
Braunschweig, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

NVH (Noise Vibration Harshness)
AIT (Assembly Integration Test)
Projektmanagement
Faserverstärkter 3D-Druck
Test
Mechanische Schwingungen
Technische Akustik
3D-Druck
Qualifizierung
FEM
ANSYS
Mathematica
Matlab-Programmierung
Simulink
CAD
CATIA
MS Office
SolidWorks
OriginLab
MS Project
C/C++

Werdegang

Berufserfahrung von Björn T. Kletz

  • Bis heute 7 Jahre und 1 Monat, seit Juli 2018

    Sachbearbeiter/Projektkoordination PKW Akustik - aktive Systeme

    Volkswagen AG
  • 7 Jahre und 5 Monate, Feb. 2011 - Juni 2018

    Forschungs- und Entwicklungsingenieur, Projektleiter

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

    • Projektleiter: Faserverstärkter 3D-Druck mit Industrierobotern • Konzipierung, Auslegung und Konstruktion von Druckköpfen zum faserverstärkten 3D-Druck • Theoretische und experimentelle Untersuchung sowie Umsetzung adaptiver Schwingungsisolationssysteme mit mehreren Freiheitsgeraden • Realisierung passiver, semiaktiver und aktiver automobilspezifischer Isolationnssysteme • Berechung, Konstruktion, Integration im Reinraum und Qualifikation von kritischen Systemen für die "InSight" Marssonde.

  • 4 Jahre und 9 Monate, Apr. 2012 - Dez. 2016

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Technische Universität Braunschweig

    Beurlaubt vom DLR-Vertrag zum Aufbau des Insituts für Adaptronik und Funktionsintegration: inkusive • Entwicklung von Laborexperimenten und Versuchsständen • Aufbau des Studienlabor für Schwingungs- und Akustikversuche • nationale und internationale Publikationen, Konferenzbeiträge, Präsentationen in deutscher und englischer Sprache • Betreuung der Lehre zur Adaptronik • Vertretung des berufenen Dozenten im Lehrbetrieb • Betreuung von Studien-, Bachelor- und Masterstudenten

  • 7 Monate, Mai 2010 - Nov. 2010

    Technischer Mitarbeiter

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

    • Bearbeitung eines Entwicklungsprojekts in Zusammenarbeit mit einem Automobilzulieferer • Berechnung, Auslegung, Konstruktion von mechatronischen und adaptronischen Komponenten und Strukturen • Entwicklung von Laborprüfständen • Durchführen von FE-Analysen • Dynamischer Simulationen mit Matlab/Simulink und Mathematica • Labor- und Fahrversuchen unter Einsatz dynamischer und optischer Messtechnik • Präsentation bei Projektanten in englischer und spanischer Sprache

  • 5 Monate, Feb. 2008 - Juni 2008

    Praktikant

    EADS Astrium

    Konstruktion von Raumfahrt Life Sience Experimentieranlagen zum Einsatz in der ISS

  • 3 Monate, Juli 2007 - Sep. 2007

    Studentischer Mitarbeiter

    SEF Roboter GmbH

    Mechanische Konstruktion einer Laserschweißanlage (Laser-Pitchen) insbesondere • Konstruktion aller Komponenten und Baugruppern • Auswahl der benötigten Komponenten • stufenweise Präsentation der Konstruktionsergebnisse - intern und mit dem Kunden • Zusammenarbeit mit einem externen Ingenierbüro

Ausbildung von Björn T. Kletz

  • 2017 - 2017

    Maschinenbau

    Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

    Promotion mit der Abschlussnote sehr gut (magna cum laude). Titel der Dissertation: Aktive Schwingungsberuhigung mit reflektierenden und isolierenden Verbindungselementen in mehrfach angeregten Strukturen.

  • 2009 - 2009

    Mechatronik

    Universitat Politècnica de València (UPV)

    Auslandssemester am Standort Alcoy

  • 2006 - 2010

    Mechatronik

    Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften

    4. Bester Abschluss des Jahrgangs • Ehrung mit Stipendium aufgrund ehrenamtlichen Engagements • Ehrung aufgrund herausragender Studienleistungen mit Stipendium

  • 2001 - 2005

    Mechatroniker (Industrie)

    SEF Roboter GmbH

    • Ehrung für den zweitbesten Abschluss im Land Niedersachsen des Jahres 2005

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Gut

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