Prof. Dr. Christian Baier-Welt

Professor für Mechatronik und Automatisierungstechnik

Bereichsleitung mit Personalverantwortung. Entwicklungs- und Bereichsleitung für den bürstenlosen elektromotorischen Antrieb einer neuen Bremsengeneration. Systemverantwortung für den Gesamtantrieb inkl. Motortechnologie, Sensorik und Ansteuerung. Verantwortung für Konstruktion, Projektmanagement und Testabteilung.

Entwicklungsleiter für den mechatronischen Antrieb der elektrischen Hinterradbremse von Continental, insbesondere bürstenloser Motor / Drehwinkelsensorik / Getriebe / Parkbremsverriegelung / Fail-Safe-Komponenten / Steuergeräteintegration / Gesamtpackaging mit Personalverantwortung in einem internationalen Verbund mehrerer Entwicklungsstandorte

Entwicklungsleiter EWB ("Keilbremse"):  Aufbau einer Entwicklungsabteilung für elektrische Bremssysteme inkl. Testressourcen  Konzeptentwicklung für die Industrialisierung einer innovativen elektrischen Radbremse inkl. Fail Safe-Konzept unter Kostengesichtspunkten  Integration der Radbremse in ein Gesamtfahrzeugkonzept  Aufbau und Validierung der Radaktuatorik  Applikationen der Bremsen in diversen Versuchsfahrzeugen

Manager Wiper Systems and Electronics  Internationale Serienentwicklungen im Front- und Heckwischerbereich,  Entwicklungsunterstützung für elektrisches und elektronisches Engineering für Wischer, Fensterheber und Schlösser,  Vor- und Serienentwicklung eines elektronisch reversierenden Frontwischermotors,  Vorentwicklung eines Wischersystems mit integriertem Fußgängerschutz,  Entwicklung einer neuen High-Power-Wischermotorfamilie

Teamleiter bei Siemens VDO Automotive AG / Würzburg / Geschäftszweig Stellantriebe. Tätigkeits- und Verantwortungsfelder  Gesamtprojektleiter mit Systemführerschaft in der Serienentwicklung des Fensterhebersystems BMW E65. Zusammenarbeit mit den Siemens-Standorten Regensburg und Wien,  Entwicklung einer elektrischen Parkbremse,  System- und Motorenberechnung,  Betreuung des Patentwesens,  Applikation eines Piezomotors in einen Fensterheber,  Integration eines Memorymetallaktuators als Bremsglied

Weiterentwicklung des Expertensystems "DEMROP" in Zusammenarbeit mit Siemens Business Services / München

(1) Promotion bei Prof. Weißmantel am Institut für EMK. (2) Methodenentwickler in einem internationales BRITE-EURAM-Forschungsprojekt mit Fa. Siemens / Siemens Nixdorf / AGFA / ALCATEL / Philips (3) Betreuung von Projektseminaren, Studien- und Diplomarbeiten (4) Vorstandsarbeit, Betreuung und Durchführung von Projekten in der Akademischen Solartechnikgruppe Darmstadt (Akasol e.V.) (5) Aktive Teilnahme an der Ringvorlesung zum Thema „Umweltgerechte Produktgestaltung”

Studienschwerpunkte: Kraftfahrzeugtechnik, Höhere Konstruktionslehre, Simulation mit Finiten Elementen, Fördertechnik, Umweltrecht, Energietechnik