Christian Eble

Projekt: Re-Design des Kanonenbeladewagens der Bordkanone am EF und Instandhaltung der GSE-Geräte.

Koordination eines HIL- und Fahrzeug Testteams  Planung der Testaktivitäten und Statusabfrage im Rahmen eines Daily  Schnittstelle zwischen Kunde, Projektleitung und Testteam  Sprintplanung zur Spezifikation und Implementierung von Testfällen, Manövern und Requirement Checks anhand des Lastenheft  Koordination von SW-Freigaben (Leadprojekt, Delta-Umfänge u. Regressionstests; Bewertung von Impact-Analysen)  Zertifizierung: ISTQB Certified Tester - Foundation Level

Projekt: Daimler und AMG Aufgabe: Die Zuverlässigkeit des e-Drive Systems nachzuweisen durch Spezifikation eines gerafften Lebensdauerlaufs.  Absprachen mit Kunden  Leitung eines VSeA- Internen Fachexperten Teams  Koordination/ Spezifikation der Testspec für den Lebensdauerlauf (PRET)  Koordination des Testhaus AVL (Einplanung/ Inbetriebnahmen u. Durchführung der Tests)  Koordination/ Spezifikation einer Trend- Analyse für den PRET

Teilprojektleiter (TPL) für den PFM Variante B: Serien-Neuentwicklung Bauteilverantwortlicher (BTV) bei MAN für 3 Sensoren:  Start: 03/16 Heißfilm-Luftmassenmesser (HFM)  Start: 05/16 Lambdasonde (Lmds)  Start: 03/17 Differenzdruckbasierter-Luftmassenmesser (PFM) ==> Schnittstelle zwischen Zulieferer (BOSCH) und den MAN- internen Fachabteilungen bzgl. HW/ SW- Integration ins Gesamtsystem: Steuergerät/ Motor/ Fahrzeug  Tool: Inca V7.1 (ETAS), MDA V7.1 (ETAS), UniPlot-R2014

 SW-Konfigurationsänderungen (Entwicklung von Ersatzmaßnahmen im ErrorHandler, Funktionsschalter aktivieren/ deaktivieren)  Testen der Steuergeräte-SW am Lenkwagen (Restbussimulation)  Tool: GreenStudio, CANoe, gcc Compiler, DOORS

 Entwicklung eines digitalen Protokolls (DCC) für eine Modelleisenbahnsteuerung  Ansteuerung von Lok-/ Funktions- und Weichendekoder  Testen der Signale mit dem Oszilloskop  Tool: Atmel Studio; Programmiert in C

(Projekttätigkeit wegen Umzug nach Deutschland)

(Projekttätigkeit wegen Umzug nach Deutschland)

Hinweis: Neoris (SW- Firma für CEMEX). Tätigkeiten:  Spezifikation von Testcases und Testen der Software HTC und der Schnittstelle [SAP – Universal Link – HTC] für das Betonmischwerk  SW-Entwicklung einer Benutzeroberfläche für die Kontrollsoftware HTC  Tool: WPF/ XAML

Thema: „Entwicklung und Implementierung eines Kontroll-Algorithmus für eine Umrichtergesteuerte Asynchronmaschine (ASM)“, Note: 1,5  Programmierung eines FPGA und 3-phasige PWM Echtzeit- Signalerzeugung  Aufbau aller notwendigen elektronischen Komponenten [PC-CompactRIO, Verstärkerschaltung, Wechselrichter mit IGBT´s, ASM]  Tool: LabVIEW

Automatisierungstechnik-Labor:  Design von Robotik-Greifern mit CAD  Entwicklung eines vollautomatischen Prozesses zur Herstellung und zum Zusammenbau eines Sterling Motor  Tool: Siemens NX

Hörgeräte- Entwicklung bei Siemens Medical Instruments Pte Ltd (in Singapur) Eigene Projekte:  Durchführung von Tests und Evaluierung von Hörgeräten  Durchführung von magnetischen Feldmessungen und EMV-Filter- Simulationen

 Test Manager [bei VSeA]/ Teilprojektleiter [bei MAN]/Entwicklungsingenieur  Automotive | OEM Erfahrung [ > 2 Jahre bei MAN Truck & Bus AG] | Leitung 8D-Team  Planung/ Erprobung des e-Drive Systems [VSeA]  Steuerung von Lieferanten [Bosch/ AVL]  Berufliche Auslandserfahrung in Mexiko und Singapur [ > 3 Jahre]  Ausgeprägte Kundenorientierung | gute Kommunikationsfähigkeit  Hohes Qualitätsbewusstsein | Root-Cause Analysen | Ergebnisorientiert  Verhandlungssicheres Englisch | gutes Spanisch

(Weiterbildung, kein Studium)

Elektrische Antriebe/ Leistungselektronik

(Ausbildung, kein Studium)