Christoph Prelle

Base Maintenance (Boeing 737-400/-700; Boeing 747-400; Boeing 757-200/-300; Boeing 767-200/-300; Boeing 777-200) (Airbus A320, Airbus A330, Airbus A340) Line Maintenance (Boeing 747-400 / 747-8)

Als Praktikant bei MAP Mechanische Systeme A350 XWB war ich mit der Analyse und Beurteilung von fehlerhaften Bohr- und Senkvorgängen beschäftigt. Der Werkstoff CFK stand dabei im Mittelpunkt des Handelns, denn er erfordert ein anderes Arbeiten, als es z.B. Aluminium tut. Wichtiger Teil der Arbeit war das Generieren von Hilfsmitteln, die dem Arbeitnehmer im Flugzeug helfen, die Arbeit möglichst fehlerfrei durchzuführen. In diesem Zusammenhang habe ich eine Bohrschablone auf Stickerbasis entworfen.

Als Praktikant in der Abteilung Industrial System Installation A350 XWB Hamburg, war ich mit der Beschaffung von Sonderwerkzeugen und Bauplatzausstattung beschäftigt. Mein Vorgesetzer war dabei für die Freigabe von Geldern zuständig. Dabei habe ich für ihn Aufgaben übernommen wie z.B. Datenpflege, Gespräche mit Lieferanten und Problemlösungen.

Angestellt im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung bei MTU Maintenance Hannover GmbH Demontage von Triebwerken zu Wartungs-/Instandhaltungs Maßnahmen GE CF 6-80; IAE V2500; CFMI CFM 56-5b; P&W PW2000

Wartungsstaffel des Lufttransportgeschwader 62 Wunstorf Laderaumkonfiguration C160 Transall Warten und Instandhalten von Ausrüstungsgegenständen Vorbereiten des Flugzeugs für Lastenabwurf oder Absetzen von Fallschirmspringern

Mechanik und Struktur