Danny Schneider

Quality Manager für nationale Änderungen Eurofighter / PoC für EMAR-DEMAR im Systemunterstützungszentrum Eurofighter / Qualitätsbeauftragter MTO (EASA Part-147) / Trainer Human Factors

Lufthansa Bombardier Aviations Services GmbH ist einer der weltweit führenden Anbieter für die Wartung von Geschäftsreiseflugzeugen. Mein Aufgabengebiet umfasste die Instandhaltung von Luftfahrzeugen der Bombardier-Marken Learjet, Challenger und Global im vollen Wartungsumfang.

Bei der Rolls Royce Deutschland Ltd. & Co. KG war ich in der Endmontage der RR BR700 Triebwerks-Familie als Triebwerksbauer- / mechaniker eingesetzt. Hier konnte ich Erfahrung in der Produktion und Wartung von Turbinentriebwerken sammeln. Dies stärkte mein Verständnis für die komplexen Systeme von Turbinentriebwerken, Werkstoffen als auch Produktions- und Qualitätsmanagementsysteme.

Von 2007 bis 2011 absolvierte ich bei der Lufthansa Technik AG eine Ausbildung zum Fluggerätmechaniker mit EASA CAT-A-Lizenz. Hier erlangte ich neben den Grundlagen des Fluggerätmechanikers auch tiefergehende Systemkenntnisse des Airbus A300, der Airbus A320-Familie sowie der Boeing 737 Classic. Die Arbeiten in der Line-Maintenance forderten ein hohes Maß an Flexibilität, Teamwork und die Fähigkeit, schnell Entscheidungen zu treffen. Dies bereite mich hervorragend auf die Anforderungen dieses Berufs vor.

Im Juni 2015 beendete ich erfolgreich eine Ausbildung zum Staatlich geprüften Techniker Fachrichtung Luftfahrttechnik. Zusätzlich habe ich hierbei sowohl die EASA CAT-B1-Lizenz als auch das TÜV Zertifikat als Qualitätsbeauftragter nach DIN ISO 9000 & 9001 erworben.

Während meiner praktischen Ausbildung zum Fluggerätmechaniker Fachrichtung Instandhaltung besuchte ich das Oberstufenzentrum Dahme-Spreewald und absolvierte dort neben der IHK-Ausbildung auch sämtliche Module für die EASA CAT-A-Lizenz.