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Dr. David Osman Busse

Abschluss: Ph.D., Cranfield University
Cranfield, Vereinigtes Königreich

Fähigkeiten und Kenntnisse

R&D
Forschung und Entwicklung
innovation
analytisches Denkvermögen
ganzheitliches Denken
Leichtbau
Fatigue and Damage-Tolerance
Laser Shock Peening
Testing
Werkstoffprüfung

Werdegang

Berufserfahrung von David Osman Busse

  • Bis heute 7 Jahre und 6 Monate, seit Nov. 2017

    Senior Systems Engineer Laser Shock Peening

    ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH
  • 4 Monate, Juli 2017 - Okt. 2017

    Research assistant

    Cranfield University

  • 3 Jahre und 3 Monate, Apr. 2014 - Juni 2017

    Ph.D. Student

    Cranfield University

    *PhD thesis title: "Extending Fatigue Life of Aircraft Fuselage Structures By Using Laser-Peening"

  • 10 Monate, Aug. 2014 - Mai 2015

    Doktorand

    AIRBUS Operations GmbH

    Gast-Doktorand bei Airbus. Das von Airbus unterstützte PhD Programm wird ab nun an der Cranfield University beendet. *PhD thesis title: "Extending Fatigue Life of Aircraft Fuselage Structures By Using Laser-Peening"

  • 6 Monate, Nov. 2013 - Apr. 2014

    Masterand

    AIRBUS Operations GmbH

    Master-Thesis Title: “Crack Growth Predictions for Corner Cracks emanating from Cold Expanded Holes via numerically derived Beta Correction Factors” - Simulation of Corner Cracks at Cold Expanded Holes in FE for Stress Intensity Factor determination - Development of beta-correction function for Corner Cracks at Cold Expanded Holes - Performance of Crack Growth Analysis for Cracks emanating from Cold Expanded Holes - Comparison of developed Crack Model (beta-correction function) with Test Results

  • 6 Monate, Juni 2013 - Nov. 2013

    Werkstudent (Fatigue and Damage-Tolerance)

    AIRBUS Operations GmbH

    Project: “Crack growth predictions for cracks emanating from Cold Expanded holes” - Definition of Test Program, Test Request and Work description (WPDO) - Simulation and investigation of Cold Expansion Process via FEM

  • 1 Jahr und 7 Monate, Nov. 2011 - Mai 2013

    Werkstudent (Kabinenstatik)

    AIRBUS Operations GmbH

    Project: “Windmilling justification for Cabin and Cargo components for A320NEO certification” - Performance of Static, Modal and Frequency Response Analysis of cabin components e.g. Galley, Lavatory, Stowage via FEM - Performance of Windmilling Analysis, including Fatigue and Interface Loads Analysis - Support of Shaker Tests

  • 1 Jahr und 1 Monat, Sep. 2010 - Sep. 2011

    Berechnungsingenieur

    AIDA Development GmbH

    Project: “Stress justification for Flight Test Installation for A350 test aircrafts” - Performance of Static and Modal Analysis of Flight Test Installations and Galleys, including Interface Loads Analysis, via FEM - Performance of Static Handcalculations (HSB, Bruhn) - Reporting (Stress Reports

  • 7 Monate, Okt. 2009 - Apr. 2010

    Praktikant und Bachelorand

    AIRBUS Operations GmbH

    Bachelor-Thesis Title: “Continued airworthiness investigations of flaps with respect to “Rotability” within the Airbus fleet” (1,0) - Development and performance of Parameter study of the LR inboard flap regarding ”Rotability” to investigate the impact on the fatigue life and the maintenance program - Development of Fatigue life predicting method based on parameter study

Ausbildung von David Osman Busse

  • 3 Jahre und 10 Monate, Apr. 2014 - Jan. 2018

    Aerospace engineering

    Cranfield University

  • 3 Jahre und 2 Monate, März 2011 - Apr. 2014

    Flugzeugbau

    Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg

    Entwurf und Leichtbau

  • 4 Jahre, Sep. 2006 - Aug. 2010

    Flugzeugbau

    Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg

    Entwurf und Leichtbau

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

  • Urdu

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