Ing. David Linnartz
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von David Linnartz
- Bis heute 1 Jahr und 5 Monate, seit Jan. 2024
Projektleiter Data Driven Technical Optimization
Robert Bosch GmbH - Chassis Systems Control
- 2 Jahre und 3 Monate, Okt. 2021 - Dez. 2023
Technischer Projektleiter
ABT eLine GmbH
- 1 Jahr und 10 Monate, Jan. 2020 - Okt. 2021
Lead Engineer Battery Systems
Webasto Group
- 1 Jahr und 2 Monate, Nov. 2018 - Dez. 2019
Projektmanager / Technischer Projektleiter - E-Mobility - Battery-Systems
Valmet Automotive München GmbH
- 1 Jahr und 3 Monate, Sep. 2017 - Nov. 2018
Modulleiter Serienbetreuung Exterior
Valmet Automotive München GmbH
Modulleitung in der Serie des BMW 6er GT Exterieur Serienbetreuer des BMW 5er GT Exterieur
Consultant for Project Management, Change Management and Risc Management. Allocated for BMW Group.
- 8 Monate, Nov. 2015 - Juni 2016MAN Diesel & Turbo SE, Augsburg
Masterand: "Neustrukturierung der Zylinderkopf-Montage"
Am 31. August 2016 beendete ich meinen Master „Produktentwicklung“ an der FH-Aachen mit meiner Abschlussarbeit bei der Firma MAN Diesel & Turbo SE in Augsburg. Hier konzeptioniere und plante ich die zukünftige Zylinderkopf-Montage unter Berücksichtigung der Variantenvielfalt, des Materialflusses, der Produktionssystematik und der Arbeitsplatzgestaltung.
- 6 Monate, Apr. 2015 - Sep. 2015
Engineering Assistant
Fraunhofer USA Center for Manufacturing Innovation
• Unterstützung ich in diversen Entwicklungsprojekten (Troubleshooting, Design, Rapid Prototyping) • Machbarkeitsanalyse hinsichtlich Fertigungsprozessen (Animation, Simulation, Berechnung)
- 1 Jahr und 5 Monate, Nov. 2013 - März 2015
Studentische Hilfskraft
Werkzeugmaschinenlabor(WZL) der RWTH Aachen
• Fehleridentifizierung an Produktionsanlagen für Sitzgestelle der Automobilindustrie • Beschaffung von Maschinen und Verbrauchsmaterialien im Rahmen eines Infrastrukturprojektes • Mitarbeit an der Organisation diverser Veranstaltungen • Betreuung der Maschineninbetriebnahme von Anlagen zur Herstellung von Elektromotoren • Konstruktion und Aufbau verschiedener Fügevorrichtungen • Aufbau du Betreuung einer Prototypenlinie zur Herstellung von Elektromotoren
- 6 Monate, März 2013 - Aug. 2013AUDI AG
Bachelorand: "Konzeption und Entwicklung einer Trainigs-Hochvolt-Batterie"
Die Konstruktion der Trainingsbatterie wurde entsprechend der momentan bekannten Gefahren und möglichen Fehlern bei einer HV-Batteriemontage durchgeführt. Grundsätzlich ist sie dem aktuellsten Stand der Technik von HV-Batterien in der Automobilbranche nachempfunden und bietet somit eine optimale Möglichkeit, um in einer Schulung zwingend notwendiges (strukturelles wie funktionelles) Wissen über eine HV-Batteriemontage erlernen zu können.
- 3 Jahre und 6 Monate, Sep. 2005 - Feb. 2009
Ausbildung: Kälteanlagenbauer
DELTATHERM Hirmer GmbH
Ausbildung von David Linnartz
- 3 Jahre, Sep. 2013 - Aug. 2016
Ingenieurwissenschaften
FH Aachen
- 2 Jahre und 11 Monate, Okt. 2010 - Aug. 2013
Ingenieurwissenschaften
FH Aachen
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
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