Dieter Mayer

ist offen für Projekte. 🔎

Inhaber, Inhaber & Berater, MayMent
D-89275 Elchingen, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Technische Beratung
Eisenbahntechnik
Datenanalyse
Datenverarbeitung
Materialwirtschaft
Materialfluss
Messtechnik
Elektronische Fehlersuche
Informationstechnologie
SAP
Beratung
SAP HANA
Lean
Instandhaltungsmanagement
Projektmanagement
Prozessoptimierung
Digitalisierung
Change Management
Qualitätsmanagement
SAP PM/CS/MM
Flottenmanagement
Prompt Engineering
KI/AI
schnelles Auffassungsvermögen
Technisches Verständnis
Teamfähigkeit
Flexibilität
Engagement
Zuverlässigkeit
Belastbarkeit
Kommunikationsfähigkeit
Organisationstalent
Zielstrebigkeit
Begeisterungsfähigkeit
Selbstständigkeit
Lernbereitschaft
ECM (EU-VO 2019/779)

Werdegang

Berufserfahrung von Dieter Mayer

  • Bis heute 4 Monate, seit Nov. 2025

    Inhaber & Berater

    MayMent

    Beratung: Prozessoptimierung, Lean Management, Digitalisierung und SAP-Implementierung (PM/CS/MM/S4HANA). ECM-Beratung nach EU-VO 2019/779. KI-gestützte Prozessanalyse. Schwerpunkt: Schienenfahrzeuge & Industriekunden.

  • 5 Monate, März 2025 - Juli 2025

    Werkstattleiter ECM4

    EUCO Rail AG

    Fachliche und disziplinarische Führung des Werkstattteams. ECM-Instandhaltungsprozesse nach EU-VO 2019/779 (ECM4). Systemverantwortung für Schienenfahrzeuge (Stadler). Qualitätsmanagement in der Fahrzeuginstandhaltung.

  • 2 Jahre und 2 Monate, Jan. 2023 - Feb. 2025

    Experte Syteme und Prozesse Service

    Stadler Rail AG

    Standardisierung und Verbesserung von Service-Prozessen (SRMS). Technische Projektleitung SAP-Fiori-App-Entwicklung. SAP S/4HANA Einführung Full-Service (PM/CS/MM). ECM-Integration nach EU-VO 2019/779 und Key-User-Schulungen.

  • 3 Jahre und 9 Monate, Apr. 2019 - Dez. 2022

    Betriebsingenieur / ECM3

    Stadler Rail Service Deutschland GmbH

    Flottenmanagement (ECM3) für 66 FLIRT-3-Fahrzeuge (Land BW / GoAhead). Planung Werkstattzuführungen, Arbeitsinhalte und Personalplanung. Materialplanung und -verfügbarkeit. Auswertung Fahrzeugverfügbarkeit und -zuverlässigkeit (FRACAS). Gewährleistungsmanagement und technische Compliance.

  • 1 Jahr und 7 Monate, Sep. 2017 - März 2019

    Referent IH-Technologie und Digitalisierung

    DB Regio Baden-Württemberg

    Konzeption und Einführung eines Data Lakes mit SAP-Anbindung. Entwicklung datengetriebener Auswertungstools (QlikView/Sense). FRACAS-Prozessbeauftragter Region BW. Fachliche Koordination digitaler Transformationsprojekte in der Instandhaltung.

  • 6 Jahre und 9 Monate, Jan. 2011 - Sep. 2017

    IH-Technologe und IT-Beauftragter

    DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

    IT-/Netzwerkadministration (Windows-Server, VMware, SAP). Verantwortliche Elektrofachkraft (VEF) für 150 Mitarbeiter und 2 Werkstätten. FRACAS-Prozessbeauftragter Werk Ulm. Entwicklung von Analyse- und Steuerungstools (VB.Net, QlikView/Sense).

  • 3 Jahre und 11 Monate, Feb. 2007 - Dez. 2010

    Werksingenieur Elektronische Systeme

    DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

    Technische Verantwortung für elektronische Systeme in Schienenfahrzeugen. TSI Compliance, Risikoanalysen und Nachweisführung. FRACAS-Prozessbeauftragter Werk Ulm. Entwicklung innovativer Instandhaltungslösungen (ausgezeichnet mit Idee des Monats 2009).

  • 2 Jahre und 1 Monat, Jan. 2005 - Jan. 2007

    Fachkraft für Instandhaltung

    DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

    Regelwerksbeauftragter und technische Compliance. Fehlerdiagnose und -behebung an mechanischen, elektrischen und elektronischen Fahrzeugsystemen. Mitarbeitereinweisung, -schulung und Auswertung von Störungsstatistiken.

  • 3 Jahre, Jan. 2002 - Dez. 2004

    Schienenfahrzeugelektriker

    DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

    Instandhaltung und Reparatur von Diesellokomotiven (V-Baureihen). GSM-R Beauftragter. Fahrzeugfreigabe nach Instandhaltungsarbeiten.

  • 4 Jahre und 11 Monate, Feb. 1997 - Dez. 2001

    Schienenfahrzeugelektriker

    Deutsche Bahn

    Instandhaltung und Reparatur von Diesellokomotiven (V-Baureihen). GSM-R Beauftragter. Fahrzeugfreigabe nach Instandhaltungsarbeiten.

Ausbildung von Dieter Mayer

  • 1 Jahr und 9 Monate, Sep. 2023 - Mai 2025

    Consulting and Digital Business

    Swiss School of Management

  • 2 Jahre und 9 Monate, Sep. 2001 - Mai 2004

    Industriemeister Energieetechnik

    IHK Augsburg

  • 3 Jahre und 6 Monate, Sep. 1993 - Feb. 1997

    Energieelektroniker Anlagentechnik

    Deutsche Bahn

Sprachen

  • Englisch

    Gut

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