Driss Berbia
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Driss Berbia
- Bis heute 2 Jahre, seit Aug. 2023
Systems Integration Engineer
Bee First Engineering: Valeo
System Integrationtest Parksperre Aufgaben: - Anforderungsanalyse und Review - Testspezifikation - Testautomatisierung - Testdurchführung - Testergebnis Analyse und Report - Hardwaretest - EOL Test - UDS Diagnose Know how: - CANoe - VectorTestStudio - Mesaurement Tools
- 2 Jahre und 8 Monate, Jan. 2021 - Aug. 2023
Projektverantwortlicher Systemtest Train Control Projekt
BEE FIRST ENGINEERING– Auftraggeber: SIEMENS
- Teststrategieentwurf - Testplanerstellung - Kundenanforderungsanalyse - Anforderungs-Analyse und -Tests - Spezifikation Use Case Modele in MagicDraw - Testspezifikation in Testlink und Testbench - Python/Behave Testautomatisierung - .Analyse Testergebnisse - Testreporterstellung - Software Abnahme und -Freigabe - Systemtestverantwortlichen
- 1 Jahr und 7 Monate, Juni 2021 - Dez. 2022
Systemtest Mobility mit Scrum und Agile Entwicklungsmethoden
BEE FIRST ENGINEERING– Auftraggeber: SIEMENS
- Teststrategieentwurf - Testplanerstellung - Kundenanforderungsanalyse - Anforderungs-Analyse und -Tests - Testerstellung in Testlink - User Stories Tests - Python/Behave Testautomatisierung - .Analyse Testergebnisse - Testreporterstellung - Software Abnahme und -Freigabe - Verantwortlichen für Systemtest
- 8 Jahre und 2 Monate, Mai 2013 - Juni 2021
Entwicklungsingenieur Automotive
BEE FIRST ENGINEERING– Auftraggeber: ZF AG Friedrichshafen
- Erstellung von Matlab Modellen für eDrive, - HIL Konzeption und Aufbau und Erweiterung. - Flexray Modelle mit dSpace Konfigurationstool. - Erstellung von Testfällen unter EXAM nach Kundenlastenheft bzw. Doors-SWTS-Spezifikation. - Implementierung von Applikationsmodule für e-Mobility unter Infineon AURIX mit Autosar MATLAB/Simulink/C. - Regelungstechnik und Modellbasierte Software Entwicklung unter MATLAB/Simulink/Targetlink.
- 3 Jahre und 4 Monate, Dez. 2010 - März 2014
Entwicklungsingenieur Automotive
BEE FIRST ENGINEERING– Auftraggeber: Marquardt GmbH, Rietheim
- Erstellung und Durchführung von Softwaretests zur Qualitätssicherung von Steuergeräten im Automotive-Bereich (EZS, ELS, KeylessGo, BodyComputer). - Testabdeckung von Kundenanforderungen. - Prozessoptimierung - Minimierung von Fehleranfälligkeiten. - Erhöhung des Produktreifegrades.
- 6 Monate, Juni 2010 - Nov. 2010
Entwicklungsingenieur Automotive
BEE FIRST ENGINEERING– Auftraggeber: Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
- Aufbau von Prüfsysteme für neue ABS-Systeme, Konzept und Erstellung neuartige Prüfstände für Funktionstest und Lebenslauferprobung.
- 9 Jahre und 2 Monate, Feb. 2001 - März 2010
Entwicklungsingenieur
ALLCOM INTERNATIONAL IT & ENGINEERING GmbH, Stuttgart-Zuffenhause
- Entwicklung von HIL Steuerprogramme zur automatisierten Testdurchführung. - Erstellung und Durchführung von System- und Funktions-Tests. - Erstellung von Tools zur automatisierten Reporterstellung. - Erstellung von elektrischen Wirkschaltplänen und pneumatischen Verrohrungsplänen, Testauswertung und Berichterstellung. - Entwicklung von Tools zur automatisierten Dauerlauf Durchführung und Auswertung, - Aufbau und Betreuung von Praxisdauerlauf-Prüfständen für EBS-, ABS- und EBS-Trailer-Système.
- 2 Jahre, Okt. 1998 - Sep. 2000
Entwicklungsingenieur Elektronik
Daimler Chrysler AG, Stuttgart
- Modellierung von Gesamtfahrzeugen in Matlab/Simulink. - Modellierung der Teilkomponenten eines Antriebsstrangs(Verbrennungsmotor, Starter/Generator, Drehmoment- Wandler, Getriebe usw). - Batteriemodellierung. - Markt- Beobachtung und Analyse alternativer Simulations- Werkzeuge wie Saber und MatrixX.
- 2 Jahre und 1 Monat, Sep. 1996 - Sep. 1998
Entwicklungsingenieur
TRANSFERZENTRUM MIKROELEKTRONIK, Göppingen
- Aufbau eines Prüfstandes zur Messung und Auswertung eines mikromechanischen Drehmomentsensores. - Erstellung von Motor-und Getriebe-Modelle. - Erstellung von Filteralgorithmen und Funktionen zur Drehmoment Prädiktion und Zylinder Aussetzererkennung. - Erprobung und Absicherung der entwickelten Algorithmen im Labor und im Fahrzeug. - Erstellung eines universellen Fahrzeugmodells zur Kraftstoffverbrauchsbestimmung in Matlab/Simulink. - Entwicklung von dynamischen Batteriemodellen.
Ausbildung von Driss Berbia
- 6 Jahre und 9 Monate, Okt. 1988 - Juni 1995
Elektrotechnik
Universität Kaiserslautern
Elektrotechnik
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Gut
Französisch
Fließend
Arabisch
Muttersprache
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