Emiliya Chavdarova

Ich verantworte das Angular-Frontend von drei Anwendungen für die Speditionsprozesse unserer Muttergesellschaft. • Als erste Person im Frontend alle drei Anwendungen von Grund auf mit Angular, TypeScript und RxJS entwickelt. • Den Umstieg auf ein NX-Monorepo vorgeschlagen und selbst umgesetzt: 15 Domänenbibliotheken, über 700 Komponenten. • Review von 100 % der Frontend-Merge-Requests und Mentoring von zwei Teammitgliedern. Angular 20 · Standalone Components · Signals · RxJS · Jest · Cypress

• Weiterentwicklung und Wartung von vier Logistik-Webanwendungen mit Angular und RxJS, teils mit KI-gestützten Funktionen. • Aufbau und Pflege von End-to-End-Tests mit Cypress für sicherere Feature-Releases. • Gestaltung von Benutzeroberflächen als Sketch-Prototypen innerhalb der bestehenden Designrichtlinien. • Zusammenarbeit mit Backend-Entwicklung, Datenanalyse und Produktmanagement bei der Umsetzung neuer Features.

• Entwurf und Entwicklung eines MVP Performance Management Tools für ein Ingenieurbüro mit rund 10 Beratenden und Planenden: eine Single Page Application, inspiriert von Six Sigma, in der technische Bewertungen von Anlagen und Leistungsindikatoren ausgetauscht werden und das Management eine Übersicht erhält. • Datenbankstruktur für rollenbasierte Funktionen verschiedener Nutzergruppen entworfen. JavaScript, AJAX, REST, Cloud-Backend (BaaS), SCSS.

Bauleitung- und Koordinierungsrolle für den Solarpark Pohnpei, Föderierte Staaten von Mikronesien, 640kW installierte Solarkapazität.

Planungskoordination, Strukturdesign und Designüberwachung für die Pedemontana Veneta Expressway, 95 km, Baukosten 2,4 Milliarden €.

• Aufbau der Abteilung für Tragwerksplanung und Leitung ihres Wachstums von 2 auf 15 Mitarbeitende in 3 Jahren, davon 13 in direkter Berichtslinie. • Verantwortlich für Terminplanung und Arbeitsverteilung im Team. • Mitwirkung an Bewerbungsgesprächen und Einstellungsentscheidungen. • Planungskoordination für DG48 Salerno–Reggio Calabria (30 km, 650 Mio. €), SS640 (35 km, 739 Mio. €) und die Bahnstrecke Saida–Tiaret in Algerien (153 km).

Koordinierungsrolle für das Akropolis Einkaufs- und Entertainment-Zentrum - 524.000 m 2 multifunktionaler Geschäftskomplex in Sofia

Design-Koordinationsrolle für die groß angelegte Filmset "New York Street", Sofia, Bulgarien - 8000m 2 mit Baukosten von € 3,5 Millionen.

Auszubildender Bauingenieurin während der As-Built-Planungsphase des Flughafens Sofia - Terminal 2, Bulgarien, Baukosten € 120 Millionen.