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Dipl.-Ing. Florian Götz

Bis 2020, Program Manager, Bosch Engineering GmbH
Novi, Vereinigte Staaten

Fähigkeiten und Kenntnisse

Powertrain Strategie
Powertrain mix 2025
CO2-Strategie
CO2
Fuel Efficiency
Fuel Consumption
Hybride Antriebe
Erfahrung in den Bereichen Prüfstände für Antriebs
Thermomanagement für elektrifizierte Fahrzeuge
Restwärmenutzungssysteme
Elektromobilität
Rankine
ORC
WHR
Hochvolt Batterien
Projektmanagement

Werdegang

Berufserfahrung von Florian Götz

  • Bis heute 5 Jahre und 4 Monate, seit März 2020

    Engineering Manager - Internet of Things / Automotive Connected Services

    Bosch Engineering GmbH
  • 2 Jahre und 1 Monat, Feb. 2018 - Feb. 2020

    Program Manager

    Bosch Engineering GmbH

  • 2 Jahre und 8 Monate, Juli 2015 - Feb. 2018

    Systementwicklungsingenieur - CO2-Reduzierung & Verbrennungsmotor

    Bosch Engineering GmbH
  • 1 Jahr und 1 Monat, Jan. 2017 - Jan. 2018

    Expert CO2 Reduction

    Bosch Engineering GmbH
  • 1 Jahr und 1 Monat, Juni 2014 - Juni 2015

    Leitung des Forschungsbereiches Hybride Antriebe und Elektromobilität

    Fraunhofer Gesellschaft e.V.

  • 2 Jahre, Juni 2012 - Mai 2014

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter / Leitung Projekte Thermomanagement

    Fraunhofer Gesellschaft e.V.

    Leitung Projekte Thermomanagement in elektrifizierten Antriebsträngen. Aufbau und Inbetriebnahme eines Motorenprüfstandes und eines Prüfstandes zur Untersuchung von Restwärmenutzungssystemen. Thermodynamische und mech. Untersuchungen an div. Forschungsmotoren. Beurteilung thermodynamischer und mech. Eigenschaften von Restwärmenutzungssystemen sowie deren Komponenten mit Fokus auf die Zylinderdruckindizierung an Expandern.

  • 1 Jahr und 5 Monate, Jan. 2011 - Mai 2012

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Fraunhofer Gesellschaft e.V.

  • 7 Monate, Juni 2011 - Dez. 2011

    Diplomand

    Daimler AG

    Titel der Diplomarbeit: "Untersuchung von Gemichbildung und Entfaltung am optisch zugänglichen Verbrennungsmotor" Untersucht wurde die frühe Entflammungsphase und die Rußbildung. Die Ergebnisse wurden mit Messergebnissen aus der Zylinderdruckindizierung abgeglichen. Vorarbeiten zur Anwendung der 2-Farben-Methode.

  • 7 Monate, Sep. 2010 - März 2011

    Praktikant

    Porsche AG

    Praxissemester im Bereich der Motorapplikation Boxermotoren. Betreuung und Organisation von Abgasmessungen am Rollenprüstand sowie der thermodynamischen Analyse der Ergebnisse. Organisation von Fahrzeug- und Motorenumbauten.

  • 5 Monate, Okt. 2008 - Feb. 2009

    studentischer Mitarbeiter

    KIT / Continental AG

    Extraktion geeigneter Oberflächenkennwerte von Fahrbahnoberflächen hinsichtlich ihrer Abrasivität gegenüber PKW-Reifen. Entwickeln eines Softwaretools (Matlab) zur Bestimmung dieser Kennwerte aus vermessenen Fahrbahnoberflächen. Validierung der Kennwerte mithilfe einer Abriebmaschine, Gummiproben und Fahrbahnbohrkernen.

  • 2 Monate, Juli 2005 - Aug. 2005

    Praktikant

    Daimler AG

    Technisches Grundpraktikum in der Metallverarbeitung

Ausbildung von Florian Götz

  • 5 Jahre und 3 Monate, Okt. 2005 - Dez. 2010

    Fahrzeugtechnik

    Karlsruhe Institut für Technologie (KIT)

    Verbrennungsmotoren, Messtechnik, Fahrwerke

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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