Dr. Florian Sagstetter

Produkt Security, Function Owner Intrusion Detection System (IDS) über vier Fahrzeugplattformen. • Harmonisierung der IDS-Architektur • Ableitung der Detektionsereignisse aus Bedrohungsanalysen (Auto-ISAC Threat Matrix) • Lastenhefte und Security-Anforderungen • Nachweisführung in Homologation und CSMS-Audits (UN-R155, China, Südkorea) • Felddatenanalyse in Databricks/Azure (Python, SQL), Bewertung von Verdachtsfällen mit dem Vehicle SOC • Lieferantensteuerung, Budget für drei Gewerke

Produkt Security, Projektverantwortlicher für die Sichere Onboard-Kommunikation (SOK, AUTOSAR SecOC). • Lastenhefte, Security-Anforderungen und Spezifikation neuer Features • Koordination der Gesamtfahrzeug-Integration, Unterstützung von ca. 20 Steuergeräten • Testing-Framework für den Gesamtfahrzeug-Verbund mit einem Lieferanten, Auswertung in Python • Product Owner einer Software-Komponente zur Signatur-Verifikation • Umsetzung chinesischer Regulierung GB/T (OIIS, RTM)

Auslegung der Gesamtvernetzung im Bereich zentrale E/E-Architektur. • Fahrzeugvernetzung unter Berücksichtigung von Buslasten, Physical Layer, Security und funktionaler Sicherheit • Security-getriebene Architekturänderung mit dem Security-Bereich: Funktionsverteilung und VLAN-Schnitt • Integration von Funktionen und Steuergeräten, Modellierung in PREEvision • Abstimmung konzern- und markenübergreifend (Porsche, VW) bis in Konzerngremien

Forschungsprogramm der TU München zu Elektromobilität, Elektronik und Software im Automobil. • Forschung zur E/E-Architekturoptimierung (Scheduling, FlexRay, Automotive Ethernet) • 12 Veröffentlichungen, davon 6 als Erstautor, u. a. „Security Challenges in Automotive Hardware/Software Architecture Design" (DATE 2013) • Betreuung von Studenten

Dissertation: Schedule Synthesis for Modular Time-Triggered Automotive Architectures. Schwerpunkte: E/E-Architektur, Bustechnologien (FlexRay, Automotive Ethernet), modellbasierte Entwicklung, Automotive Security.

Titel der Doktorarbeit: Schedule Synthesis for Time-Triggered Automotive Architectures

Automatisierungstechnik