Govindarajan Kumar
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Govindarajan Kumar
- 1 Jahr und 5 Monate, Aug. 2014 - Dez. 2015
Junior-Ingenieur in der Abteilung “Quality Management”
Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd.
Beteiligung an Projekten von mittelschweren und schweren LKW Wareneingangsprüfung von Motorteile und Kipperaufbaus nach der Annahme-Stichprobenplan. Auditierung der Lieferanten regelmäßig vor Ort zur Qualitätsverbesserung. Vorbereitung von Fehlersammellisten and Prüfpunkten. Erfassung die Qualitätsprobleme bei die Wareneingangsprüfung und zeitgerechte Kommunikation durch RED-Table prozess zur jeweiligen Abteilung. Beschreiben, Überprüfen und Implementieren der vorläufige Eingrenzungsmaßnahmen(ICA)
- 5 Monate, März 2014 - Juli 2014
Assistent in der Abteilung “CNC Machine Shop”
L&T Kobelco Machinery Pvt. Ltd.
Verantwortlich für den Betrieb, Qualität und CNCProgrammierung der Tieflochbohrmaschine, Horizontale Bohrwerk und Vertikal Fräsmaschine. Minimierte Nacharbeit und Schrott in kritischen Bereichen durch (KAIZEN) kontinuierliche Verbesserung.
- 1 Jahr und 1 Monat, Feb. 2012 - Feb. 2013
Ingenieur in der Abteilung “Sales & Marketing”Junior
Meneta Automotive Components Pvt. Ltd.
Inspektion von Blechbauteilen, die durch Konventionelle Schneidpressen und Hydraulische Feinschneidpressen wie Profilschneid, Stanz und Schermaschine hergestellt werden. Beseitigung von Kundenbeschwerden durch Lieferanten Korrekturmaßnahmen Bericht (SCAR). Unterstützung für die Entwicklung von Stahl-Rückplatten und Anti-Rausch-Unterlegscheiben für die Bremsbeläge (Bajaj, Swift, Scorpio, TVS 800cc). Verantwortlich für Angebotsanforderungen (RFQ) und Produktproben für Neuentwicklung.
Ausbildung von Govindarajan Kumar
- 1 Jahr und 6 Monate, Feb. 2018 - Juli 2019
Power engineering
Politechnika Warszawska
- 2 Jahre und 11 Monate, Juli 2008 - Mai 2011
Automobile Engineering
Anna University of Technology , Tiruchirappalli, Indien
Abschlussnote: 78% PROJEKTARBEIT - Design and Herstellung von Automatischer Gangwechsel für ein Motorrad. Der kostengünstige Mikrocontroller steuert den Kupplungshebel & den Gangschalthebel entsprechend dem Ausgang der Tachometerwelle.
- 2 Jahre und 10 Monate, Juli 2005 - Apr. 2008
Mechanical Engineering
Bhakthavatchalam Polytechnic College, Tamil Nadu, Indien.
Abschlussnote: 93%, (ZweiterPlatz) PROJEKTARBEIT - Solide Modellierung von “Fuel Injection Pump” mit ProE
Sprachen
Deutsch
Gut
Englisch
Fließend
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