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Dipl.-Ing. Heiko Renner

ist offen für Projekte. 🔎

Bis 2024, Projektleiter, MayTec GmbH
Abschluss: Diplom Wirtschaftsingenieur, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
Dachau, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Produktentwicklung
Entwicklungsmontage
Flugzeugtriebwerke
Projektmanagement
Prototypenbau
Organisation
Struktur

Werdegang

Berufserfahrung von Heiko Renner

  • 7 Jahre und 6 Monate, Okt. 2016 - März 2024

    Projektleiter

    MayTec GmbH

    - Projektleiter, - Anfragen und Bestellungen von etwa 300 Kunden von der Anfrage bis einschließlich Rechnung bearbeitet, - Auftragsnachtbetreuung, - Stückliste und Materialbedarf, - Kalkulation, Nachtkalkulation, - Terminplanung, - Zeitplanung und -steuerung, - Fertigungsunterlagen, - Kundenberatung Das alles meistens im Firefighting-Modus.

  • 8 Monate, Feb. 2016 - Sep. 2016

    Planungsingenieur

    PHM GmbH

    - Projektingenieur, Arbeitsvorbereiter und vSAP - Leitplaner,verschiedene Firmen koordiniert

  • 10 Monate, Apr. 2015 - Jan. 2016

    Projektingenieur

    Hennigsdorfer Stahl Engineering GmbH

  • 5 Monate, März 2014 - Juli 2014

    Planungsingenieur

    REHAU AG & Co. KG

  • 7 Monate, Aug. 2013 - Feb. 2014

    Planungsingenieur

    ENERCON
  • 7 Jahre und 2 Monate, Dez. 2005 - Jan. 2013

    Planungsingenieur

    MTU Maintenance Berlin Brandenburg GmbH

    - Arbeitsaufgaben aus München mit nach Ludwigsfelde genommen - Entwicklung der Prototypen - Arbeitsplan und Stücklisten der einzelnen Prototypen erstellt, Teamcenter aufgebaut und alles miteinander synchronisiert und verknüpft - zeitgleich fünf Arbeitsvorbereiter neben meinen eigentlichen Aufgaben angelernt - First-Level-Support mit verschiedenen administrativen Aufgaben - Industrialisierung geplant - Montagelinie für Triebwerk aufgebaut

  • 4 Jahre und 7 Monate, Mai 2001 - Nov. 2005

    Planungsingenieur

    MTU Aero Engines AG

    - Planungsingenieur, eine Elektronenschweißanlage betreut - Zur Entwicklungsmontage gewechselt, um Funktion eines Triebwerks kennen zu lernen - 2004 Verantwortung für die Montage Großtriebwerk (Turboprop) übernommen - Montageanweisung und Spezialwerkzeug für die Montage der Prüfstandtriebwerke definiert und verwaltet - Nach Montage des FETT leider zur MTU Maintenance BB gewechselt. Mein Triebwerk sollte dort in Serie gebaut werden.

  • 2 Jahre, Feb. 1992 - Jan. 1994

    Instandhaltungsmechaniker

    Gesas GmbH

    Bohremulsionstrennanlage aufgebaut

  • 8 Jahre und 6 Monate, Juli 1983 - Dez. 1991

    Instandhaltungsmechaniker

    VEB Sprengstoffwerk, Schönebeck

    Instandhaltungsmechaniker in einer chemischen Anlage und auch verantwortlicher Schichtleiter

Ausbildung von Heiko Renner

  • 3 Monate, Feb. 2001 - Apr. 2001

    Schweißtechnik

    SLV Halle

    Ausbildung zum Schweißfachingenieur

  • 5 Jahre und 2 Monate, Okt. 1995 - Nov. 2000

    Ingenieurwesen-Maschinenbau

    Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

    Allgemeiner Maschienenbau, Produktionstechnik, Schweißtechnik

  • 1 Jahr und 11 Monate, Sep. 1981 - Juli 1983

    Instandhaltungsmechaniker

    Lehre im Sprengstoffwerk Schönebeck

    Ausbildung zum Instandhaltungsmechaniker

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Grundlagen

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