Dipl.-Ing. Houssem Ghanmi

Leveraging the technology power of Nagarro in AI, DevOps, CICD, Agile, Security, APIM, Embedded, ... in order to create and follow new idea to help the automotive transformation, as part of a truly global, CARING (Client-centric, Agile, Responsible, Intelligent, Non-hierarchical, Global) agile team in a fast growing and innovative company, with an organizational design able to keep a start-up like attitude even at 9.000+ employees. #ThinkingBreakthroughs #LifeAtNagarro

System architect for the new digital inftainment systems with security focus.

Verantworlich für die Security und Vernetzungsarchitektur der Fahrerassitentsysteme

Autosar Architecture Automotive Ethernet Architecture and SW implementation Ethernet training

Lösungen für AUTOSAR-Software Stack bei Bosch. Tiefes Verständnis der AUTOSAR Architektur und Konfigurationsmethodology.

AUTOSAR Schulung halten

Automotive Ethernet Schulung halten.

FAS-Funktionen hinsichtlich Elektrik/Elektronik beherrschen / betreuen. Anforderungsmanagement "DOORS" der FAS-Funktionen (Schnittstellen mit den Funktionsentwickler) Testmanagement: Schnittstelle mit FiT und LabCar und den Testleiter der Funktionen. Dem Testplatzbetreuer und HiL-Betreuer helfen: Ein Konzept für die Befähigung des Prüfplatzes erstellen. Konzept für die Absicherung der Kamera und Radars ( Umgebungserfassung): Restbus- oder HiL-Simulation / Stimulation / reale Steuergeräte.

Automotive Ethernet Grundlagen/Tests/Tools/Herauforderung

Flaschverifikation Flaschprozesse optimieren VBA programmieren FiT-Testen (Ediabas / Check-In / Check-Out) Überblich der Auto-Steuergeräte im Fahrzeug

Anforderungsmanagement: Bordnetzkommunikation Lastenheft SE-Teams Leitung: Bustechnologien: CAN, FlexRay, LIN Serviceorientierte Kommunikation: SOME/IP-Ethernet Infotainment Protokolle: MOST/ Ethernet AVB Testplanung / Testfallspezifikation. SE-Team

Desweitern bin ich in meiner Freizeit immer als Werkstudent tätig, wobei meine Aufgabe ist, ein Konzept für eine Software eines Power Line Communication (PLC) Testers nach dem ISO/IEC 15118 zu erstellen und die verschieden SW zu implementieren.

Das fünfmonatige Praktikum, welches ich in T-Systems International GmbH (Deutsche Telekom Konzern) absolviert habe, gehört zu der Umstellung von IPv4 auf IPv6. Ich konfiguriere und teste die Implimentierung der Routing Protokolle für IPv6

Die sechsmonatige Abschlussarbeit, gehört zu dem grossen sogennanten "Ethernet AVB" - Projekt bei BMW, und beinhaltet eine Erweiterung des aktuellen Standards des AVB Protokolls, um das FlexRay Automobile Protokoll zu ersetzen

Ein einmonatiges Praktikum, in dem ich ein GUI für einen Fault Injector anhand PythonQt entwickelt habe

Netzwerk, Telekom