Dipl.-Ing. Hussein Abi Nassif

NVH Lead Engineer für eine neue Generation autonomer ÖPNV-Shuttles Verantwortlich für die technische Erreichung der NVH-Ziele Bewertung technischer Konzepte hinsichtlich akustischer Kriterien Definition von Attributen sowie Erhebung und Ableitung von Anforderungen Proaktive Weiterentwicklung diverser Themen in der Gesamtfahrzeug-Prozesskette, einschließlich Freigabe und geometrischer Integration

Geplant, durchgeführt und analysiert von Messungen zur Bestimmung der Geräuschqualität von Lkw. Verantwortlich für das Serienentwicklungsprojekt "Integration TRATON Antriebstrang in MAN-Trucks" sowie die Umsetzung erforderlicher Akustikmaßnahmen. Experte für Schallintensitätsanalysen zur Identifizierung von Optimierungspotenzialen der Kabinendämmung hinsichtlich des Innengeräusches. Betreuung von Werkstudenten.

Schwingungen und Akustik (NVH) Schadensfrüherkennung Indizierung

Masterarbeit: Experimentelle Untersuchung der Korrelation zwischen Reifenkavitäts-und Vorbeifahrtsgeräusch (LabView programmieren, Excel und Matlab Daten Analyse und Auswertung, Messtechnik (Mikrofonen, Lichtschranken, Kabeln...) Bestellung und Planung, Versuche Vorbereitung und Planung)

Messungen durchführen (PAK), Auswertungen (Excel)) Motor-akustik (Mikrofonen aufbauen, Messungen durchführen) Fahrzeug-Straßenmessungen Messtechnik ausrüsten Antriebsstrang-Prüfstand PAK Auswertungen Squadriga Auswertungen

Wärmebehandlung von Schrauben (Firma Hilti) Metallographie Labor (Schleifen, Polieren, Warmeinbetten, Ätzarbeiten, Mikroskopie und Bildanalyse.

Literaturrecherche zu fahrzeugtechnischen Themen Aufbereitung von Prüfstandsmessergebnissen (Matlab, Excel) Durchführung von Prüfstandsversuchen (Griffigkeit- und Abriebsprüfstand)

Mitarbeit beim Auf-Abbau eines Versuchsmotors Assistenz beim Betrieb von Motoren (Fahren von Prüfständen unter Anleitung) (Lambda Sonde, Katalysatoren, Abgase) Datenauswertung und graphische Aufarbeitung (Diagrammerstellung) (Excel, Matlab) Arbeiten mit Diagrammen (Diskussion auffälliger Diagrammverläufe und ggf. Fehlerversuche am Motor) (Power Point) Erheben von Messwerten (Vermessung von Zündkerzenelektrodenabständen mit Hilfe eines Mikroskops) Analyse von Versuchsergebnissen

Advanced Mechatronics Fahrdynamik, Fahrzeugkomfort und -akustik (NVH)

Kraftfahrzeugtechnik