Dipl.-Ing. Markus Olbertz

Leitung des Bereichs Produktentwicklung/ZMS-Versuch; Entwicklung von Zweimassenschwungrädern und Dämpfern zur Schwingungsisolation in Automobil-Triebsträngen

Leitung des Bereichs zur Entwicklung hocheffizienter Blockheizkraftwerk-Aggregate (Verbrennungsmotor + Generator) zur Energieerzeugung aus Schwachgasen, wie Bio-, Deponie- und Klärgas

leitend verantwortlich für die Baugruppe Zylinderkopf und dessen Teilsysteme (Ventiltrieb, Vorkammer, Wassermantel, etc.) von Verbrennungsmotoren mit Zündstrahl- und Gas-Otto-Motorentechnik für Blockheizkraftwerke

Hauptansprechpartner und (Team-)Leiter von Entwicklungsprojekten für Ventiltriebskomponenten und -systeme der EATON Vehicle Group für alle deutschen Hersteller von Automobilen, Trucks, Verbrennungsmotoren.

Beratung von Unternehmen im Bereich Automobil- und Maschinenbau auf freiberuflicher Basis, speziell auf dem Sektor: Entwicklung von Verbrennungsmotoren.

leitend verantwortlich für Entwicklung, Design, Berechnung und Prüfstandserprobung von Ventiltriebskomponenten und -systemen des Formel1-Motors bis zur Freigabe mittels Dauerhaltbarkeitstests im gefeuerten Motor.

verantwortlich für Entwicklung und Serienfreigabe sämtlicher Ventiltriebsbauteile der ZETEC-SE Motorenfamilie, u.a. bestimmt für die Fahrzeuge Fiesta, Focus und Puma

•Entwicklung, Wartung, Bereitstellung und Anwendung von CAE-Berechnungsprogrammen zur kinematischen Auslegung und zur Simulation des dynamischen Verhaltens von Steuerketten- und Ventiltrieben in Verbrennungsmotoren --------------------------------- •Rechnergestützte Entwicklung und Optimierung von Steuerketten- und Ventiltriebssystemen hinsichtlich Leistung, Geräusch (NVH), Funktion und Kosten

Energietechnik / Fluid-Energiemaschinen